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Cómo están cambiando las alianzas entre los fabricantes europeos y los chinos

Toyota cambia de socio, pasando de FAW a GAC; Volkswagen se centra en la marca Jetta.

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Más novedades chinas en París: Changan trae la submarca Nevo a Europa

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Volkswagen ID. Tiguan 2027: nueva imagen y 600 km de autonomía

El nuevo SUV eléctrico recibe botones físicos, una pantalla para el acompañante y conducción con un pedal.

Novedades - 9 oct

Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

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Xpeng desafía a los grandes fabricantes europeos en París con su nuevo SUV G9L

En el Salón del Automóvil de París de 2026, Xpeng presenta el SUV G9L, abre el plazo de pedidos en Europa y muestra el ecosistema Physical AI con conducción autónoma NGP.

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Jaguar Type 01, así es el diseño más allá de las polémicas

Mide 5,23 metros de largo, pesa 2,5 toneladas y rompe con el pasado: te explico por qué sus formas son más significativas de lo que parecen.

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¿Por qué muchos coches nuevos no llevan rueda de repuesto?

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Ford: Europa llega "demasiado tarde" para frenar a las marcas chinas

El CEO Jim Farley cita la cuota de mercado del 12% de los fabricantes chinos en Europa para corroborarlo.

Mercado - 8 oct

BMW Serie 3: comparamos la nueva berlina con su antecesora

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Esta es la Suzuki más bonita en décadas

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