China rediseña el lujo: tiemblan BMW y Mercedes-Benz En 2025, las marcas premium perdieron un 4%, mientras que los nuevos actores chinos crecieron un 14% y ya desafían a los líderes históricos. Por Fernando Moreno 11 jun
Cada vez más coches 'globales' se fabrican en China Aumenta el papel de China como centro de producción para los fabricantes que exportan sus productos desde allí, vendiéndolos también aquí. Por José A. Guzmán 4 jun
Las ventas de coches mantuvieron la línea en mayo Apenas un 0,8% de descenso, con Toyota y el Dacia Sandero ocupando las primeras posiciones en marcas y modelos. Por Fernando Moreno 2 jun
¿Qué marca fabrica más coches con menos personal? En este sector, hay empresas que facturan muchísimo... con muy pocos empleados Por Javier Llorente 28 may
Estos son los fabricantes que vendieron más coches en Europa en abril de 2026 Crecieron Chery, BYD, SAIC y Geely. Bien Leapmotor, Fiat, MINI y Mazda. Empate entre coches eléctricos y de gasolina. Por Fernando Moreno 27 may
Coches chinos fabricados en Europa: ¿seguirá siendo competitivo el precio? Las marcas chinas conquistan cuotas de mercado globales, pero la producción europea podría frenar su avance. Por Felipe Muñoz 21 may
Stellantis traerá la marca china Voyah a Europa La multinacional liderada por Antonio Filosa amplía la alianza con Dongfeng. Por Fernando Moreno 20 may
China en abril: el Geely EX2 fue el coche más vendido; BYD cayó un 38% En un mercado que no registró ni un solo mes de crecimiento en 2026, los modelos de Xiaomi y Leapmotor destacan. Por José A. Guzmán 20 may
El Nissan Qashqai vuelve a estar entre los más vendidos: ¿qué ha cambiado? No llegar a ser el superventas de antaño, pero ha recuperado presencia comercial. Por Fernando Moreno 19 may
De 'outsider' a fenómeno: Xiaomi desafía a Tesla En China, el YU7 supera al Model Y mientras Xiaomi acelera con nuevos modelos y ambiciones internacionales. Por Fernando Moreno 14 may
¿Cuántos coches hay que vender para superar la rentabilidad de Ferrari? Ferrari domina la rentabilidad con más de 220.000 euros de beneficio por coche. Stellantis y otros grandes del automóvil están lejos. Por Fernando Moreno 7 may
Finaliza la producción de los Audi A1 y Q2 La marca alemana se despide de sus coches más baratos. Por Fernando Moreno 7 may
¿Compraremos coches chinos, como hicimos con los japoneses y los coreanos? ¿Son los coches chinos sólo una 'moda pasajera' o competirán con los europeos como lo hicieron en su día los japoneses y los coreanos? Por Javier Llorente 6 may
Toyota y el Dacia Sandero, claros dominadores del mercado español El fabricante japonés lleva vendidos, en el acumulado del año, casi 11.000 ejemplares más que Volkswagen. Por José A. Guzmán 6 may
La industria de la moto europea se ha disparado este año. ¿O no? Los datos de ACEM revelan un fuerte crecimiento en el primer trimestre de 2026, impulsado por Alemania, España e Italia. Por Javier Llorente 28 abr
Toyota RAV4 eléctrico: ¿versión sorpresa o descartada? Toyota parece que lo tiene claro al respecto. Por Fernando Moreno 28 abr
El SUV chino JAECOO 7, líder de ventas en un importante mercado europeo ¿Sucederá pronto lo mismo en España con algún otro coche chino? Por Fernando Moreno 27 abr
GWM traza su hoja de ruta europea: sostenibilidad, ambición y foco en el cliente La marca china concluye la fase exploratoria y presenta una estrategia estructurada para convertirse en una de las diez grandes de Europa. Por Jacobo Vega 27 abr
Un diseñador de Mercedes-Benz da la voz de alarma: 'Ya nadie compra familiares' El debilitamiento de la demanda está haciendo que Mercedes-Benz dude a la hora de dar luz verde a un Clase C EV familiar. Por Patricia Aguilar 23 abr
SEAT, Mercedes-Benz y BMW: el desafío europeo en América Latina Los coches europeos más vendidos en 2025 reflejan un mercado fragmentado entre la producción local y una competencia asiática fuerte. Por Fernando Moreno 23 abr
GWM llega a España: todo lo que debes saber sobre la marca china que quiere conquistar Europa El grupo chino GWM aterriza en nuestro país estableciendo una red comercial propia en 2026 para la comercialización de sus marcas. Por Jacobo Vega 22 abr
"No tenemos ninguna posibilidad": Honda reacciona a la fortaleza de las marcas chinas El CEO de Honda emitió este veredicto tan contundente tras recorrer una fábrica de un proveedor de automoción en Shanghái. Por Fernando Moreno 17 abr
Este es el número de coches chinos entre los 20 más vendidos en España Quizá no son tantos en comparación con su relevancia mediática. Por Fernando Moreno 17 abr
Los tiempos de desarrollo de los coches nuevos bajan de 5 años a 18 meses Los fabricantes chinos aceleran el desarrollo de automóviles gracias a la IA, plataformas modulares y producción interna. Por Patricia Aguilar 16 abr