GWM fabricará coches en Europa y prepara 10 novedades El GWM Ora 5 se fabricará en Bulgaria a partir de 2027 y ampliará la gama con diferentes versiones. Por José A. Guzmán 28 oct
Subaru se despide del motor bóxer: se acaba una era Los japoneses dicen adiós en Europa a su tradición en materia de propulsión. Por José A. Guzmán 23 oct
Hyundai Tucson: comparativa entre el modelo nuevo y el antiguo Cambios en todos los aspectos para el Tucson. Aquí lo vemos analizado con la generación actual. Por José A. Guzmán 23 oct
Gama eléctrica de Kia: 10 modelos actualizados para todos los bolsillos y necesidades Los clientes pueden elegir entre el EV2, EV3, EV4, EV4 Fastback, EV5, EV6, EV9 o el PV5 en sus diferentes versiones. Por José A. Guzmán 21 oct
¿Cómo es el interior del nuevo urbano de Nissan? En 2027 veremos el Pixo, el pequeño coche eléctrico japonés. Cuenta con un habitáculo sencillo y muy 'ingenioso'. Por José A. Guzmán 20 oct
El Leapmotor B10 ya se fabrica en España: Stellantis arranca la producción en Zaragoza Stellantis y Leapmotor arrancan la producción en la planta aragonesa, que suma el B10 al Corsa, el 208 y el Ypsilon, y consolidan su alianza industrial. Por Jacobo Vega 16 oct
Honda lo cambia todo en sus híbridos: llega el sistema Honda Hybrid La marca japonesa apuesta por el Honda Hybrid y por 15 modelos de aquí a 2030 para relanzar su estrategia híbrida global. Por José A. Guzmán 16 oct
Renting o compra: qué opción encaja mejor con la forma de conducir actual Cambiar de coche ya no implica necesariamente comprarlo. Por Motor1.com 15 oct
Alfa Romeo no está desarrollando los nuevos Giulia y Stelvio. Te contamos el motivo Santo Ficili, CEO de la marca, explica por qué los proyectos están parados: sólo iban a ser eléctricos, pero el mercado pide otra cosa. Por Javier Llorente 12 oct
El plan del Grupo Volkswagen, bien explicado Lo cuenta el propio CEO, Oliver Blume, quien ha respondida a las preguntas durante un encuentro previo al Salón de París Por Javier Llorente 12 oct
Stellantis muestra su futuro en el Salón de París 2026 El camino muestra E-Car y grandes novedades, con una amplia gama de motorizaciones. Y ahora, pide a Europa que haga su parte. Por Javier Llorente 12 oct
¿Qué quiere hacer el Grupo Volkswagen en Europa? Lo ha dicho alto y claro el CEO, Oliver Blume: colaborar con la política, pero esta debe responder a las necesidades de la industria. Por Javier Llorente 11 oct
Cazado a 312 km/h: récord de exceso de velocidad en Francia El Porsche 911 GT3 del conductor temerario fue trasladado inmediatamente al depósito administrativo. Por Fernando Moreno 9 oct
Mazda 6e vs. Hyundai IONIQ 6: comparativa de berlinas eléctricas Grandes, espaciosas, con buenos acabados y repletas de tecnología. Por José A. Guzmán 8 oct
Maserati está hablando con fabricantes chinos Jac Motors ha confirmado las negociaciones con Maserati y Huawei para una futura colaboración, pero aún no hay nada decidido. Por Javier Llorente 4 oct
Los coches híbridos enchufables con mayor autonomía en modo eléctrico Los nuevos PHEV y EREV recorren incluso más de 300 km sin consumir gasolina. La clasificación de autonomía de los modelos más vendidos en Europa Por José A. Guzmán 25 sep
Más de 1.000 km de autonomía, 8 plazas y 163 CV. ¿Quién quiere un monovolumen? Con ocho asientos, el maletero de la Vito Tourer alcanza los 990 litros de capacidad. Por Javier Llorente 25 sep
Así son el interior y el maletero del nuevo Audi A2 Con unos acabados cuidados y un habitáculo espacioso, el A2 vuelve en versión eléctrica como un crossover del segmento B. Por José A. Guzmán 22 sep
¿Qué fiabilidad tienen los coches chinos? La clasificación de 2026 J.D. Power muestra la mejora mecánica de las marcas chinas y problemas en la electrónica, el infotainment y las ayudas a la conducción. Por Javier Llorente 22 sep
Cambio en la cúpula directiva de Volvo Klaus Zellmer, CEO de Skoda, sustituirá a Håkan Samuelsson al frente de la marca sueca como consejero delegado. Por José A. Guzmán 21 sep
Se acabó: Bugatti ya no forma parte del Grupo Volkswagen Porsche queda oficialmente fuera, dejando a Rimac firmemente al mando del futuro de Bugatti. Por Javier Llorente 10 sep
Aunque sean más caros, Dacia mantendrá los botones físicos en el interior de sus coches Un elemento clave para evitar distracciones... y diferenciarse de los competidores chinos. Por Javier Llorente 9 sep
BYD está construyendo su red de recarga ultrarrápida a un ritmo vertiginoso Esta red acaba de alcanzar las 10.000 estaciones y un tercio de las personas que las utiliza ni siquiera conduce un BYD. Por José A. Guzmán 4 sep
Agosto cierra con un aumento de las matriculaciones del 11,8% A pesar de ser un mes tradicionalmente flojo para la venta de vehículos, el octavo capítulo del año 2026 echó el cierre con 68.544 nuevas matriculaciones. Por José A. Guzmán 2 sep