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Entrevistas

Por qué la ID. Buzz cambiará la historia de las furgonetas de VW

Por qué la ID. Buzz cambiará la historia de las furgonetas de VW

Lars Krause, miembro del Consejo de Dirección de Ventas y Marketing de Volkswagen Vehículos Comerciales, nos explica el futuro de este vehículo.
Por Fernando Moreno 4 Diciembre 2023
Por qué Lotus cree en el coche eléctrico

Por qué Lotus cree en el coche eléctrico

Silvayn Verstraeten, director de Integración de Atributos de Lotus, explica cómo la electricidad conecta al conductor con el coche.
Por José A. Guzmán 30 Octubre 2023
Buenas noticias:

Buenas noticias: "El Porsche 911 del año 2050 seguirá siendo un 911"

Lo afirma Michael Mauer, jefe de Diseño de Porsche, en una entrevista con motivo de los 60 años del clásico deportivo alemán.
Por Javier Llorente 29 Septiembre 2023
27:23:01 La historia del coche eléctrico más bonito del mundo, que vale 500.000 €

La historia del coche eléctrico más bonito del mundo, que vale 500.000 €

Recorremos Roma en el Totem GT, el restomod inspirado en el legendario Alfa Romeo Giulia GT, junto a su creador, Riccardo Quaggio.
Por Javier Llorente 31 Julio 2023
Ferrari, con

Ferrari, con "margen de mejora en el coche y el proyecto" del WEC

Miguel Molina, piloto del 499P #50, se muestra satisfecho con la temporada del equipo y ya tiene Le Mans 2024 en la cabeza.
Por Javier Llorente 18 Julio 2023
Lamborghini establece ambiciosos objetivos con su LMDh en IMSA y WEC

Lamborghini establece ambiciosos objetivos con su LMDh en IMSA y WEC

Lamborghini asegura que no entrará a IMSA y WEC sólo "para ser parte del juego", y aspira a ganar carreras desde su primera temporada, en 2024.
Por Jose Carlos de Celis 13 Julio 2023
Hyundai no cierra las puertas al uso de combustibles sintéticos

Hyundai no cierra las puertas al uso de combustibles sintéticos

Por ahora, la compañía coreana apuesta por la electrificación y el hidrógeno.
Por Fernando Moreno 9 Abril 2023
Kimera: el origen del fabricante que ha creado el Lancia 037 moderno

Kimera: el origen del fabricante que ha creado el Lancia 037 moderno

Tras hablar con su fundador, Luca Betti, una cosa nos queda clara: no esperes que presenten un restomod eléctrico en el futuro...
Por Javier Llorente 1 Abril 2023
Lamborghini:

Lamborghini: "No es el momento" para crear un deportivo eléctrico

Rouven Mohr, CTO de la marca, afirma que la tecnología de los eléctricos no está al nivel necesario para crear un superdeportivo.
Por Javier Llorente 31 Enero 2023

"Podemos batir a McLaren o a Aston Martin en la pista"

Hablamos con Luke y Kevin Czinger, fundadores del fabricante estadounidense que busca dominar el mundo de los hipercoches con el 21C.
Por Javier Llorente 6 Julio 2022
CUPRA y la clave de su éxito

CUPRA y la clave de su éxito

Hablamos con Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA, sobre la convivencia de ambas marcas, el éxito de CUPRA y la electrificación en España.
Por Alberto de Armas 22 Junio 2022
Fisichella:

Fisichella: "Ganar las 24 Horas de Le Mans es una sensación única"

Motor1.com España charló con el expiloto de F1 y doble ganador de las 24 Horas de Le Mans, en la cita portuguesa de la Ferrari Challenge.
Por Javier Llorente 5 Abril 2022

"CUPRA ha superado todas las expectativas"

Charlamos con Ignasi Prieto, director Global de Marketing de SEAT y CUPRA, sobre el presente y futuro de ambas marcas.
Por Javier Llorente 20 Diciembre 2021

"El Grand Albaycín es el reconocimiento a 30 años de trabajo"

Hablamos del pasado, presente y futuro de Hurtan con Juan Ignacio Hurtado, responsable de una firma cuyos coches llegan hasta Japón.
Por Javier Llorente 5 Diciembre 2021
34:51 Koenigsegg dice no a los SUV, pero querría un Gemera al estilo Mad Max

Koenigsegg dice no a los SUV, pero querría un Gemera al estilo Mad Max

Al fabricante sueco no le gustan los todocaminos.
Por Javier Álvarez 8 Enero 2021
Entrevistas Entrevista con el CEO del WEC sobre la cancelación de Sebring

Entrevista con el CEO del WEC sobre la cancelación de Sebring

Después de que el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA cancelara su próxima carrera en Sebring, hablamos con el CEO Gerard Neveu en para conocer más detalles sobre la decisión.
Por Motorsport.com 12 Marzo 2020
Hablamos con Olivier François, CEO de Fiat, sobre el coche eléctrico

Hablamos con Olivier François, CEO de Fiat, sobre el coche eléctrico

Según el máximo responsable de la marca, la firma italiana seguirá centrada en vehículos de carácter urbano.
Por José A. Guzmán 6 Marzo 2020
Los coches nuevos costarán entre 5.000 y 7.000 euros más

Los coches nuevos costarán entre 5.000 y 7.000 euros más

Según el director general de Peugeot, así influirán las políticas medioambientales y la seguridad en los precios de los modelos nuevos.
Por Javier Llorente 17 Octubre 2019
Competición / Motorsport.es Raikkonen:

Raikkonen: "Después de 16 días bebiendo, ya no me siento tan bien"

En una entrevista exclusiva con Motorsport.com, Raikkonen habla sobre sus adicciones, cómo sus hijos cambiaron su vida y su relación con Ferrari y Ron Dennis.
Por Motorsport.com 15 Agosto 2019
Pininfarina:

Pininfarina: "Cuidaremos el diseño y las prestaciones al máximo"

Entrevista a Michael Perschke, CEO de Automobili Pininfarina, quien nos habla sobre los futuros modelos de la marca.
Por Fernando Moreno 12 Agosto 2019
El sueño de un nuevo Bugatti EB110, una entrevista con Romano Artioli

El sueño de un nuevo Bugatti EB110, una entrevista con Romano Artioli

El vehículo será una de las estrellas del próximo concurso de elegancia de Pebble Beach y hemos querido conocer la opinión del exmandatario de Bugatti.
Por Massimo Grassi 1 Agosto 2019

"El futuro es electricidad, conducción autónoma y conectividad"

Entrevista exclusiva con Stephan Winkelmann, presidente de Bugatti, coincidiendo con los Motor1 Days.
Por Francisco Fernández 28 Mayo 2019
Luca Napolitano:

Luca Napolitano: "Abarth ha brillado en competición, en 2018"

El director de Fiat y Abarth para la región EMEA nos explica los logros de la marca deportiva italiana el pasado año.
Por Motor1.com 25 Febrero 2019

"Cada vez más mujeres comprarán un Lamborghini"

Katia Bassi, artífice del Lamborghini FAB (Female Advisory Board), es la primera mujer en unirse al Consejo de Administración de la marca italiana.
Por Javier Llorente 8 Enero 2019
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