Hyundai se compromete a mantener los botones físicos Sin embargo, los avances en la conducción autónoma irán eliminando poco a poco los mandos tradicionales. Por Fernando Moreno 23 mar 2023
El nuevo Lamborghini V12 al 'desnudo' nos muestra sus secretos Lamborghini anticipa los secretos de la carrocería de su nuevo superdeportivo para reducir peso y aumentar la rigidez. Por José A. Guzmán 19 mar 2023
El nuevo Lamborghini V12 híbrido enchufable alcanza los 1.015 CV Además del nuevo bloque V12 de 6,5 litros y 825 CV, el sustituto del Aventador suma tres motores eléctricos y tracción total. Por Fernando Moreno 7 mar 2023
10 extras de equipamiento de los que ya no queremos prescindir Aunque haya soluciones innecesarias, otras son de verdadera ayuda. Por Javier Álvarez 18 feb 2023
Lucid lanza un compacto módulo eléctrico de 476 CV para competición Este EDU (electric drive unit) aúna el motor eléctrico, el inversor, el diferencial y la transmisión. Por Javier Álvarez 4 feb 2023
El Volkswagen ID.7 refrigera la cabina según la posición del sol Además, el aire acondicionado se pone en marcha automáticamente al detectar la llave, incluso antes de entrar en el coche. Por Fernando Moreno 1 feb 2023
Neumáticos de invierno premium vs. 'low-cost' (vídeo) Al final, acabas recibiendo lo que pagas. Ahorrarte algo de dinero puede salirte caro. Por Motor1.com 18 ene 2023
Hyundai IONIQ 5 con sistema e-Corner: versatilidad de movimientos Este coche puede girar sobre sí mismo o moverse de lado y en diagonal. ¡No te pierdas el vídeo! Por Fernando Moreno 13 ene 2023
Los BMW del futuro renunciarán a las pantallas gigantes Para su director general, Oliver Zipse, los actuales monitores son demasiado "peligrosos". Por Fernando Moreno 10 ene 2023
Harman Ready Vision, una pantalla de realidad aumentada en el CES Ya está lista para ser integrada por parte de los fabricantes de automóviles. Por Javier Álvarez 9 ene 2023
Así es el cinturón de seguridad térmico de ZF para los eléctricos La autonomía aumenta hasta un 15% al reducir la energía necesaria para calentar el habitáculo. Por José A. Guzmán 8 ene 2023
Alfa Romeo JTS, los primeros gasolina de inyección directa de la marca La tecnología de inyección en dos etapas se introdujo en 2002 con el 2.0 JTS del 156, evolucionando posteriormente en los 1.9, 2.2 y 3.2 V6. Por José A. Guzmán 7 ene 2023
Hyundai exhibe el IONIQ 5 robotaxi que operará en Las Vegas en 2023 El tráfico denso o las furgonetas con vallas publicitarias serán todo un reto. Por Javier Álvarez 6 ene 2023
Chrysler Synthesis: 37,2 pulgadas de pantallas para futuros eléctricos Se trata de un anticipo del futuro sistema multimedia de la marca. Por Javier Álvarez 5 ene 2023
BMW i Vision Dee, un minimalista prototipo cargado de tecnología Estrena por ejemplo un Head-Up Display gigante que llegará a producción en 2025. Por Javier Álvarez 5 ene 2023
¿Qué podemos esperar del CES 2023 de Las Vegas? Este año habrá desde prototipos hasta aeronaves. Por Javier Álvarez 31 dic 2022
Los asistentes a la conducción suelen generar confusiones La revista Consumer Reports ha creado una guía para ayudar a crear sistemas más fáciles de entender. Por Fernando Moreno 27 dic 2022
Porsche inicia la producción de combustible sintético Es casi neutro en dióxido de carbono. Por Fernando Moreno 21 dic 2022
Volkswagen arreglará los fallos de su sistema multimedia, según su CEO El nuevo jefe de la marca no se anda con rodeos. Por Javier Álvarez 30 nov 2022
Google Maps facilita la búsqueda de cargadores rápidos Antes de esta actualización, era mucho más difícil encontrarlos. Por Fernando Moreno 29 nov 2022
El Ferrari 360 Módena es un superdeportivo neutro en carbono Su dueño lo alimenta con combustible sintético, reduciendo la huella de carbono a la mínima expresión. Por José A. Guzmán 14 nov 2022
Así es la renovada alianza entre Renault y Google Nace una plataforma para desarrollar servicios personalizados para el usuario. Por Fernando Moreno 8 nov 2022
Convierte cualquier bicicleta en una E-Bike con este asequible kit Este asequible kit de conversión para bicicletas eléctricas es muy fácil de instalar y es compatible con casi cualquier bicicleta. Por José A. Guzmán 1 nov 2022
Volkswagen recuperará los botones físicos en el volante La marca admite que los mandos táctiles no gustan a sus clientes. Por Javier Álvarez 27 oct 2022