BAIC X55 2026: muy poco que envidiar al Omoda 5 de gasolina Se trata de un SUV compacto de gasolina, con 177 CV, que merecería una mayor atención. Por Fernando Moreno 20 jun
Hyundai KONA 2026: análisis en vídeo de un SUV eléctrico práctico y con buena autononomía 440 km de autonomía y no sólo motor libre de emisiones, para este todocamino multienergía de diseño rompedor y acabado deportivo N Line. Por Javier Llorente 19 jun
Alfa Romeo Tonale Diesel 2026, prueba de consumo real El SUV compacto de gasóleo, con tracción delantera y cambio automático de doble embrague, gasta poco, incluso en ciudad. Por Fabio Gemelli 17 jun
BAIC X75: este SUV chino asequible pasa de la electrificación Este coche busca arañar ventas entre las opciones asequibles del segmento D y argumentos no le faltan. Por Fernando Moreno 10 jun
SEAT Ibiza gasolina (2026), prueba de consumo real El utilitario español, con su motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV, también sabe ser deportivo y eficiente. Por José A. Guzmán 10 jun
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC Coupé, el SUV premium híbrido y diesel Con 333 CV, tracción 4x4 y unos consumos mínimos, el todocamino alemán eleva el listón de la comodidad en el segmento premium. Por José A. Guzmán 6 jun
MINI Aceman 2026: lo pasamos bien con este crossover potente Es menos práctico que el desaparecido Clubman, pero más divertido que la mayoría de SUV urbanos. Por Fernando Moreno 4 jun
KGM Musso EVX 2026: sorprendidos con este pick-up diferente y barato Su principal uso es lúdico, ya que no ofrece una gran capacidad de carga, pero tiene un buen tacto en carretera. Por Fernando Moreno 3 jun
Mercedes-Benz CLA híbrido ligero (2026), prueba de consumo real Un aspecto deportivo, mucha tecnología y una conducción dinámica y agradable se combinan con la gran eficiencia del motor 1.5 mild hybrid de 163+30 CV. Por José A. Guzmán 3 jun
KGM Torres Actyon, probamos el SUV híbrido que parará compras Llamativo, amplio y con consumos muy racionales, tiene además un gran relación entre precio y equipamiento. Por Fernando Moreno 29 may
Hyundai Tucson N Line 2026: versión deportiva e híbrida, para el SUV superventas Con el acabado N Line y el motor híbrido de 239 CV, el Tucson gana en diseño, pero también en eficiencia, con consumos muy bajos. Por Javier Llorente 28 may
JAECOO 5 Full Hybrid 2026, prueba de consumo real El nuevo SUV chino, un híbrido con 224 CV combinados, resulta agradable y cómodo en carretera y tampoco consume demasiado. Por Javier Llorente 27 may
Skoda Fabia 130: nos divertimos con sus 177 CV y su cifra récord No se trata de un utilitario radical en ningún aspecto y eso lo hace muy versátil. Nunca antes un Fabia había llegado a 228 km/h. Por Fernando Moreno 21 may
Audi Q3 e-Hybrid 2026, prueba de consumo real Esta versión híbrida enchufable con 272 CV combinados ofrece una gran autonomía eléctrica y su gasto de gasolina es moderado. Por Fabio Gemelli 20 may
He probado el Kia Seltos 2026: el hermano pequeño del Sportage, que llega con motor híbrido y de gasolina Un SUV urbano más grande que la media, con 536 litros de maletero y la opción de tener tracción total. Por Javier Llorente 19 may
Al volante del Volkswagen Golf barato, con etiqueta Eco y 116 CV: ¿suficiente? Es el equilibrio hecho coche, como siempre ha sido el Golf. Por Fernando Moreno 16 may
Toyota Corolla Cross GR Sport, prueba de consumo real Actualizado en estilo y equipamiento, el SUV híbrido japonés sigue consumiendo poco. Por Fabio Gemelli 13 may
DS 7 Performance Line BlueHDi, conducimos un SUV atípico en la actualidad Con motor turbodiésel de 130 CV y cambio automático EAT8, el modelo francés demuestra que las mecánicas de ciclo diesel todavía tienen mucho sentido. Por José A. Guzmán 11 may
BAIC X75 2026, a prueba: un digno rival para el EBRO s800 Por el precio de un SUV compacto, te llevas otro del segmento D con un solvente motor de gasolina y bien equipado. Por Fernando Moreno 9 may
Defender OCTA, al límite: motor V8, 635 CV y puesta a punto deportiva, para el todoterreno definitivo En el vídeo, lo probamos en circuito, pistas y trialeras... y lo tenemos claro: ningún todoterreno es más rápido fuera del asfalto. Por Javier Llorente 8 may
Probamos el Golf GTI más brutal, con 325 CV y tracción delantera Si te fascina el Clubsport de 300 CV, el 50 Aniversario es absolutamente glorioso. Por Fernando Moreno 8 may
Dacia Jogger Hybrid 155, prueba de consumo real Esta versión del modelo rumano con etiqueta Eco gasta poco. Por Fabio Gemelli 6 may
Volkswagen Tiguan diésel (2026), prueba de consumo real Espacioso, bien acabado y tecnológico, el nuevo Volkswagen Tiguan 2.0 TDI también destaca por su bajo consumo. Por José A. Guzmán 29 abr
KGM Rexton Aventura, prueba: un oasis frente a los 4x4 caros El todoterreno coreano, mucho más barato que el Land Cruiser, asombra por sus cualidades 'off road' con esta magnífica preparación. Por Fernando Moreno 28 abr
