SEAT Ibiza

La excelencia en cuanto al gasto de combustible en los automóviles, al menos en los que son sometidos a nuestras pruebas de consumo, se otorga a aquellos que obtienen una media igual o por debajo de 4,0 litros cada 100 kilómetros o lo que es lo mismo, 25 kilómetros recorrido por litro de combustible.

Los que consiguen un valor por debajo de esa cifra pueden reclamar, con razón, el título honorífico de campeón en cuanto a consumo de combustibles tradicionales se refiere, es decir, gasóleo y gasolina; si hablamos del gas licuado de petróleo (GLP), del gas natural comprimido (GNC) o de coches eléctricos, los valores y las unidades de medida cambian.

En la parte superior de la clasificación, encontramos al SEAT Ibiza FR 1.6 TDI DSG, el utilitario español, en su variante asociada al motor turbodiésel de 95 CV y a la transmisión automática de doble embrague DSG, con siete velocidades. Su registro, en cuanto a consumo de combustible, es excelente, pero no llega a ser todo lo excepcional que se podría esperar.

Esto no significa que sus 3,85 litros cada 100 kilómetros no sean respetables, dignas de rozar el 'top 30' de la clasificación general y capaz de recorrer una distancia de 25,97 kilómetros por cada litro de combustible. El gasto de gasóleo, en nuestra prueba de 360 kilómetros, fue de 17,02 euros.

Excelente, pese a no ser de los mejores

Puede parecer increíble que un consumo mixto de 3,85 litros cada 100 kilómetros, obtenido por el SEAT Ibiza FR 1.6 TDI DSG, no se considere exc...