El MG ZS es un exitoso SUV urbano que sigue proporcionándonos noticias sorprendentes. En artículos anteriores, te desvelamos su acabado deportivo, además de la potente mecánica 1.3 Turbo de 160 CV. ¿Quieres más? También viste en exclusiva mundial el diseño de su próxima generación.

Como bien sabes, este todocamino brilla por su precio asequible, por lo que pone en serios apuros al Citroën C3 Aircross, Fiat 600 (que tiene una oferta), Ford Puma, Hyundai KONA 2025, Kia Stonic (ojo al cambio mecánico), Nissan Juke, Peugeot 2008, SEAT Arona y Volkswagen T-Cross.

Galería: MG ZS 100th Anniversary

Si te gusta el MG ZS, hoy queremos hablarte de otra novedad muy curiosa. El modelo chino ha desvelado un acabado conmemorativo, denominado 100th Anniversary, que destaca por su diseño y su gran equipamiento de serie.

Esta terminación se distingue exteriormente por el color Gris Crayón y diversos elementos en contraste de color negro: barras de techo, tiradores de las puertas, molduras, cubiertas de los retrovisores y las llantas de aleación de 17 pulgadas. Además, incluye la parrilla brillante oscurecida y el logotipo exclusivo 100 th.

MG ZS 100th Anniversary

MG ZS 100th Anniversary

En el habitáculo encontramos la decoración en negro, el asiento del conductor eléctrico en seis posiciones, la tapicería de cuero sintético y un techo panorámico eléctrico. Tampoco faltan la instrumentación digital de 7 pulgadas ni una pantalla central de 10 pulgadas con sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

La dotación se completa con elementos como el acceso y arranque manos libres, climatizador digital con filtro de aire, control de crucero, faros LED, retrovisores plegables y sensores de aparcamiento.

El nuevo MG ZS 100th Anniversary 2024/2025 ya está disponible en ciertos mercados internacionales. Incorpora el motor gasolina atmosférico 1.5 VTI-Tech de cuatro cilindros y una potencia de 114 CV.

Esta versión transmite 150 Nm de par máximo al eje delantero (a 4.500 rpm) y se vincula con una caja de cambios automática con variador continuo CVT. Para lograr mejores sensaciones de conducción, esta transmisión simula la presencia de ocho velocidades.