MG desvelará el nuevo HS en el Festival de la Velocidad de Goodwood, previsto del 11 al 14 de julio. El anuncio llega directamente de Guy Pigounakis, director de ventas de MG UK, al medio de comunicación Automotive News Europe.
Según el directivo, el nuevo modelo tendrá un diseño completamente diferente al HS actual, aunque seguirá ofreciéndose con un motor de gasolina (sin hibridación ligera) y un sistema híbrido enchufable.
Anticipaciones
Pigounakis ya ha adelantado que la versión PHEV, con etiqueta 0, utilizará una batería casi el doble de grande que la actual, de 12,8 kWh netos, para aumentar la autonomía sin emisiones por encima de los 100 km.
Aunque no se ha especificado, parece inevitable que el nuevo HS enchufable cuente también con un nuevo motor eléctrico para lograr una potencia combinada superior a los 258 CV actuales.
MG HS restyling (2023)
Nada se ha dicho, sin embargo, sobre la variante de gasolina, que podría mantener el bloque 1.5 turbo de 162 CV, aunque probablemente actualizado y revisado para mejorar su eficiencia.
Se espera que los precios sigan siendo competitivos, con tarifas de entre 30.000 euros para el modelo de gasolina y 40.000 euros para el híbrido enchufable. Este último se podrá beneficiar del Plan MOVES III.
Celebrando 100 años (y cifras positivas)
El nuevo HS formará parte de la exposición de MG en el evento de Goodwood, donde la marca propiedad de SAIC celebrará su centenario. De hecho, MG fue fundada en el Reino Unido en 1924 bajo el nombre Morris Garages por William Morris.
El HS es actualmente el segundo modelo más vendido de la marca china en Europa tras el SUV urbano ZS, con 19.889 unidades entregadas a finales de abril, según datos recopilados por Dataforce.
Más en concreto, el HS fue el duodécimo SUV compacto más adquirido en Europa durante el primer cuatrimestre y el octavo coche más matriculado en general en el Reino Unido, que es el segundo mercado de MG después de Italia.
En conjunto, MG espera aumentar las ventas a más de 300.000 unidades en Europa en 2024, superando las 231.684 entregas de 2023.
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Fuente: Automotive Europe News