Este martes, dentro de apenas dos días, vas a poder leer la primera prueba del esperadísimo Kia Sportage 2022, la nueva generación del SUV compacto coreano. Como previa a esta toma de contacto, queremos que conozcas 5 cualidades destacadas de este modelo, llamado a ser un superventas.

Si las previsiones no fallan, el todocamino se convertirá rápidamente en uno de los Kia con mayor demanda de la gama actual y eso que la familia es realmente amplia: desde el urbano Picanto hasta el SUV grande Sorento, sin olvidarnos del EV6, un crossover eléctrico que es el buque insignia de la casa por tecnología. Volviendo al Sportage, veamos esos cinco puntos fuertes.

Galería: Kia Sportage 2022 (fotos en directo)

1. Diseño

Al igual que su 'primo', el Hyundai Tucson, el nuevo Sportage promete no dejar indiferente a nadie, pues su estética rompe no solo con sus antepasados, sino con cualquier Kia visto hasta ahora. Podrá gustar o no, pero no pasará desapercibido allá por donde vaya.

En el interior también se ha producido una revolución, a partir de una configuración de doble pantalla, unida y curva, con sendos displays de 12,3 pulgadas para la instrumentación y el sistema multimedia.

Kia Sportage 2022 (fotos en directo)
Kia Sportage 2022 (fotos en directo)

2. Espacio interior y gran maletero

Un punto destacado en el anterior Sportage era la buena habitabilidad y parece que la nueva entrega continuará esta línea de ser un coche perfecto para una familia, pues en la presentación estática pudimos comprobar que el espacio en las plazas traseras es bastante bueno, incluido en la central. 

Lo mismo sucede si hablamos del maletero, que crece hasta los 591 litros, es decir, 78 más que antes. Sin duda, con esta cifra el SUV coreano se convierte en una de las referencias dentro del segmento C. 

Kia Sportage 2021

3. Multitud de motorizaciones

El abanico de motores del Sportage es realmente increíble. Los tienes de gasolina (150 y 180 CV) y turbodiésel (115 y 136 CV) sin y con hibridación ligera, un híbrido convencional de 230 CV y un híbrido enchufable con 265 CV. Esta última opción, con etiqueta 0 de la DGT, llegará algo más adelante. 

En este punto, no nos debemos olvidar de la caja manual inteligente iMT de seis velocidades, con conexión electrónica 'by wire', que permite una conducción a vela cuando se dan las condiciones oportunas. Por supuesto, también hay una alternativa automática, de doble embrague y siete velocidades en concreto, además de versiones 4x2 y 4x4.

Kia Sportage 2022 (fotos en directo)

4. Muy bien equipado de serie

El acabado Concept, que es el de acceso a la gama, es bastante completo, pues además del climatizador automático bizona y los faros LED, incorpora llantas de aleación de 17 pulgadas (las de la imagen son de 18"), pantalla táctil de 8,0 pulgadas, sensores de alumbrado y lluvia, o cámara de visión trasera, entre otros componentes.

Si el cliente quiere un coche todavía más equipado, Kia propone las variantes Drive, Tech y GT-Line, que pueden llegar a alcanzar tintes premium por la cantidad de elementos y tecnologías introducidos. 

Kia Sportage 2022 (fotos en directo)

5. Precio más bajo que el de los rivales 

Según el configurador oficial de la marca, puedes adquirir el Kia Sportage 2022 desde 23.500 euros, incluyendo los descuentos oficiales. Eso significa que es más barato tanto que el Hyundai Tucson como que el Nissan Qashqai.

De entre los 'gallitos' del segmento, solo el SEAT Ateca resulta más asequible, pero tienes que pensar que el SUV español entra en el mercado con un modesto motor 1.0 TSI de 110 CV, con tres cilindros en línea, mientras que el Sportage de base monta el gasolina 1.6 T-GDi de 150 CV. 

Dentro de muy poco, tendrás nuestras primeras conclusiones dinámicas del modelo asiático. Este artículo, que sirve de entrante, nos recuerda que estamos ante un coche verdaderamente completo y con mucho más caché que antes. ¿Será tu próximo SUV?