A pesar de su bajo precio, ofrece un habitáculo con hasta siete plazas y un motor de 150 CV de potencia.

En nuestra habitual ronda por otros mercados mundiales, en busca de coches baratos e interesantes, hoy nos detenemos en Chile, un mercado donde se ofrece un todocamino como el Chevrolet Captiva.

¿Te suena ese nombre? A buen seguro sí porque, mientras Chevrolet se comercializó en España, la firma ofreció un Captiva en nuestro mercado, que pasaba por ser un SUV de gran tamaño, con un amplio habitáculo configurado con cinco o siete plazas.

A la venta entre 2006 y 2011, uno de sus mayores reclamos era el precio, ya que llegó a ofrecer una cifra de partida por debajo de los 20.000 euros, una vez aplicados los descuentos. Un aspecto en el que su 'heredero' chileno resulta todavía más interesante...

Galería: Chevrolet Captiva 2020

En el país sudamericano, el todocamino está a la venta con un precio de partida de 1.424.000 pesos chilenos, que equivalen a unos 15.900 euros, al cambio actual (15.939 euros, para ser exactos).

A cambio de esa cifra, nos encontramos ante un SUV moderno y de diseño llamativo, cuya carrocería puede lucir hasta cinco colores distintos (tres de ellos, metalizados), al tiempo que el habitáculo puede configurarse con cinco o siete plazas.

En todos los casos, el motor al que se recurre es el turboalimentado de gasolina 1.5T, con 150 CV de potencia y 230 Nm de par, asociado a la tracción delantera. Lo que sí se puede escoger es la caja de cambios, entre una manual, de seis velocidades, o la automática con variador continuo CVT, con ocho etapas.

Sobre el equipamiento disponible, puede incluir elementos como una pantalla táctil de 8,0 pulgadas, cámara trasera de asistencia al aparcamiento, luces de conducción diurna de tipo LED, techo solar panorámico, llantas de aleación bitono de 17 pulgadas... Todo, en una gama en la que el modelo más caro cuesta 17.540.000 pesos chilenos (19.630 euros).

Sin embargo, como puedes ver en los enlaces superiores, no se trata del único 'viejo conocido' de nuestro mercado que se sigue vendiendo en otros lugares del mundo. Algo parecido sucede con el Mitsubishi Pajero Sport, el Peugeot 206, el Ford Escort o Nissan Patrol GR, del que tienes una gran galería de fotos cerrando este post.

Galería: Nissan Patrol GR Dubái (Patrol Super Safari)