Si eres lector habitual de Motor1.com España, ya sabrás que un todoterreno legendario como el Nissan Patrol sigue vendiéndose, hoy en día, en algunos mercados del mundo.
Hablamos, por ejemplo, de la región de Oriente Medio, donde se comercializa como una reinterpretación del Infiniti QX80. En resumen, un SUV de lujo, más pensado para el asfalto que para la aventura.
Sin embargo, si se rebusca un poco más, es posible descubrir que el legendario Patrol GR, un TT totalmente infalible, sigue presente en los concesionarios de Emiratos Árabes Unidos.
Galería: Nissan Patrol GR Dubái (Patrol Super Safari)
Allí, luce la denominación de Patrol Safari y Super Safari y, lo mejor de todo, es que está disponible desde 153.000 dírham de los Emiratos; al cambio, apenas 37.000 euros.
Es cierto, no es poco dinero. Pero por esa cantidad, dejando a un lado elSuzuki Jimny, en España es imposible encontrar un 4x4, nuevo y tan preparado, por un precio tan bajo.
Otros Nissan que nos gustaría que se vendieran en España
Centrándonos en el Super Safari, además de una decoración exclusiva, recurre a un argumento de peso bajo el capó, como es el motor TB48DE 4800, un 4.8 de 24 válvulas, que entrega 280 CV de potencia y 450 Nm de par máximo. Por supuesto, se asocia a una transmisión automática, de cinco velocidades, y a un esquema de tracción total, con bloqueo del diferencial y reductora.
Además, para lanzarse a la aventura, cuenta con elementos imprescindibles, como un cabestrante, un depósito de combustible adicional de 40 litros, un sistema de navegación... y otros más enfocados al confort, como el puerto USB o la cámara trasera de asistencia al aparcamiento.
Además de los Safari y Super Safari, en Emiratos se venden otras tres versiones todavía más exclusivas y preparadas del Patrol, que reciben los nombre de Falcon, Gazelle y Gazelle X.
Dicho esto, si eres más de clásicos, te dejamos con una completa galería del Nissan Patrol original, un modelo que se produjo en España, entre los años 1983 y 2001.