Si hay un SUV deseado en España desde hace muchos años, ese es el Nissan Qashqai. Mes tras mes, aparece en la lista de los superventas y allí continúa, a pesar de que, dentro de unos meses, conoceremos la nueva generación del modelo.
Pero hoy queremos que centres tu atención en una alternativa, mucho más barata, del propio fabricante japonés. Hablamos del Nissan Kicks, un todocamino algo más grande que el propio Qashqai (mide 4,38 metros de longitud), que se vende con mucho éxito de manera global.
Entre todas las tarifas que registra en diversos territorios, nos ha impactado sobremanera la del mercado indio, pues el Kicks tan solo cuesta 11.800 euros. A cambio, te llevas un vehículo con un motor atmosférico de gasolina, con 1,5 litros y 106 CV, asociado a una caja manual de cinco marchas.
También dispone de una variante turbodiésel, a partir de la conocida mecánica 1.5 dCi, con 110 CV, de origen Renault, que trabaja con un cambio de seis velocidades. En este caso, la tarifa asciende a 12.500 euros... aunque sigue siendo igualmente baja.
En términos de equipamiento, el Nissan Kicks puede equipar componentes de última generación, como faros con tecnología de tipo LED, sistema de información y entretenimiento con pantalla de 8,0 pulgadas, cámara de visión periférica, tapicería de cuero, ayuda al arranque en cuesta...
Por supuesto, la parrilla corporativa V-Motion y la firma luminosa de Nissan se integran en un conjunto llamativo, que tendría buena aceptación en nuestro mercado, bajo nuestro punto de vista.
A todas estas cualidades, hay que sumar un amplio maletero de 400 litros y una distancia libre al suelo de 210 milímetros, por lo que el Kicks se postula como un perfecto vehículo familiar y perfectamente apto para circular por vías sin asfaltar.
Con todos estos mimbres, ¿lo comprarías si llegara al mercado español con esas tarifas? Estamos convencidos de que muchos contestaríais afirmativamente...