El pasado mes de junio, te presentamos el Renault Triber, un SUV urbano pensado para India, que a pesar de medir solo 4,0 metros de longitud, dispone de siete plazas. Desde su lanzamiento, después del verano, ha protagonizado un éxito absoluto en el país asiático, sumando más de 10.000 reservas en tan solo dos meses de vida comercial.
Según nuestros compañeros de Motor1.com en Brasil, tras lograr estas cifras, la idea de la marca francesa es exportarlo a diversos mercados sudamericanos. Seguro que también registrará buenos resultados comerciales, más aún, sabiendo que puede incorporar un equipamiento muy digno.
Al fin y al cabo, dispone de llantas de aleación de 15 pulgadas, cámara trasera de asistencia al aparcamiento, acceso y arranque sin llave, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8,0 pulgadas, luces de conducción diurna con tecnología de tipo LED...
Además, el Renault Triber se sustenta en la plataforma de última generación CMF-A+ y ofrece una generosa distancia libre al suelo, cifrada en 18,2 centímetros. Su larga batalla, 2,63 metros, resulta clave a la hora de poder integrar la tercera fila de asientos.
Novedades presentes y futuras de Renault
Según explica Renault, la sexta y la séptima plaza se han desarrollado para acomodar a adultos (habrá que comprobarlo) y se encuentran en una posición ligeramente elevada, para no restar visibilidad a sus ocupantes.
Lógicamente, con todo el aforo completo, el maletero del Triber apenas ofrece 84 litros. Eso sí, ese volumen se amplía a 625, hasta el techo, en el caso de abatir la tercera fila.
Como puedes comprobar en las fotos, el Triber 2019 seduce con una estética basada en los últimos lanzamientos de Renault. Sobre todo, si hablamos del frontal, que recuerda al del Koleos. En cambio, la zaga nos parece cercana a la del Ford EcoSport, pero cada uno tendrá su propia opinión al respecto.
También la presentación del habitáculo es bastante decente, superando (visualmente) a la de los modelos Dacia que se comercializan en nuestro país.
De momento, el único motor disponible es un bloque atmosférico de gasolina SCe, que cubica 1,0 litros y entrega 75 CV y 96 Nm. Va vinculado a una caja manual de cinco velocidades o a una transmisión automática, con el mismo número de relaciones.
En India, la tarifa base del Renault Triber 2019 apenas alcanza los 6.250 euros, una cifra con la que este SUV arrasaría en nuestro mercado... a pesar de que el Captur es un verdadero 'tiro', comercialmente hablando. Si llegase a España a ese precio, ¿lo comprarías? Más de uno, seguro que sí.