Todas las novedades de Hyundai para 2027

Hyundai continúa avanzando en dos direcciones: por un lado, la cada vez más numerosa familia eléctrica IONIQ, y por otro, los modelos parcialmente electrificados. Una estrategia que se mantendrá también en 2027, con los lanzamientos comerciales de los nuevos Tucson y Bayon.

Naturalmente, no faltan rumores sobre otras novedades de la marca coreana para 2027, como los nuevos Santa Fe, i20 y KONA.

Hyundai Tucson 2027

La nueva generación del Tucson se mostró en vivo en el Salón de París 2026 y a principios de 2027 llegará a los concesionarios, con un estilo completamente renovado y un habitáculo que no tiene nada en común con el de la generación actual.

Un cambio que trae formas mucho más cuadradas y musculosas. En el interior domina una gran pantalla táctil colocada en el centro, pero se mantienen los botones físicos.

Foto: Hyundai

Disponible con motorizaciones gasolina, microhíbrida, híbrida e híbrida enchufable, el Hyundai Tucson 2027 se podrá comprar con tracción delantera o integral.

Hyundai Bayon 2027

También el nuevo Hyundai Bayon debutó en París y, al igual que el Tucson, sorprendió por su aspecto extremadamente diferente al modelo actual: más largo, más musculoso y (por fin) más maduro en muchos aspectos. 

Foto: Hyundai

El motor 1.0 T-GDi sigue siendo el protagonista bajo el capó, en versiones de 90 o 115 CV, combinado con la tracción delantera. Una elección conservadora que evoluciona con la llegada del 1.6 híbrido, novedad absoluta para el Bayon, con una potencia combinada de 138 CV.

Hyundai Santa Fe 2027

Presentado en 2024, el Hyundai Santa Fe podría recibir un clásico restyling de mitad de ciclo comercial en 2027, del cual todavía no hay ni detalles ni confirmaciones. Sólo sabemos que en Estados Unidos llegará una motorización EREV (eléctrico de autonomía extendida) el próximo año, con 935 km de autonomía, dos motores eléctricos (uno por eje) y un propulsor de gasolina para recargar la batería.

Los EREV de Hyundai y Genesis

Foto de: Hyundai

Una novedad importante que no sabemos si llegará también a Europa. El Santa Fe EREV se producirá en la planta estadounidense de Hyundai, en Alabama.

Hyundai i20 2027

En realidad, el restyling del Hyundai i20 ya fue desvelado en Brasil en junio, pero para verlo en Europa tendremos que esperar aún unos meses. Y con toda probabilidad no será como el visto en Sudamérica.

De hecho, 'nuestro' i20 2027 debería ser diferente desde el punto de vista estético y técnico, manteniendo no obstante ese aspecto de pequeño crossover que caracteriza al modelo para el mercado brasileño.

Hyundai i20, versión para el mercado brasileño.

Foto: Motor1 Brasil

Aún por confirmar, el renovado Hyundai i20 debería seguir perteneciendo al segmento B, con una longitud alrededor de los 4 metros y motorizaciones basadas en el propulsor 1.0 T-GDi.

Hyundai KONA 2027

Uno de los modelos de mayor éxito de la marca, el Hyundai KONA, podría debutar en 2027 con una nueva generación, para la cual se espera un cambio de estilo significativo, siguiendo la línea de lo visto en Tucson y Bayon.

La estrategia de la marca es diferenciar los distintos modelos, dejando solo algunos elementos estilísticos como punto de unión para toda la gama.

Hyundai KONA 2027, vídeo espía

A los motores puramente de gasolina podrían unirse también unidades microhíbridas e híbridas. También sería lógico el mantenimiento de la versión eléctrica.

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