Dos frigoríficos y 39 altavoces en la limusina más lujosa de China
El espectacular Yangwang Altior planta cara a Rolls-Royce con más de 1.000 km de autonomía.
Yangwang, la marca de lujo de BYD, ha presentado la limusina Altior (en latín, “más alto”), un espectacular modelo eléctrico enfocado en la máxima calidad de realización, con cuatro motores, dos neveras, 39 altavoces y suficiente jade y seda en su interior como para ruborizar a un Rolls-Royce.
Desarrollada durante tres años, la imponente berlina se inspira en el antiguo 'ding' chino, un recipiente ceremonial de bronce asociado con la fuerza y la dignidad. Si ves el parecido es otra cuestión, pero no se puede negar que es un vehículo realmente grande.
Mide 5,6 metros de largo, 2 de ancho y 1,6 de alto. La distancia entre ejes se extiende 3,5 metros, dando al Altior el tipo de proporciones que esperarías de una limusina. De hecho, es un poco más largo que el Phantom de distancia entre ejes estándar y tiene una línea al estilo de Rolls-Royce.
Más llamativo, imposible
La imponente parrilla presenta elementos pulidos individualmente dispuestos para captar la luz desde diferentes ángulos. 12 elementos de iluminación giran y se iluminan uno tras otro cuando el propietario se acerca. Las puertas son igualmente teatrales, pues se abren hasta 80 grados en la parte delantera y 90 en la trasera.
BYD incluso ha incorporado paraguas personalizados en las puertas, llevando la inspiración de Rolls-Royce un paso más allá. En cuanto a las llantas de 21 pulgadas, su diseño de disco y acabado pulido nos recuerdan inmediatamente al Mercedes-Maybach Clase S.
Los cuatro motores eléctricos se controlan de manera independiente, lo que permite ajustar el par en cada rueda más de 100 veces por segundo. BYD mantiene en secreto las cifras de potencia, pero con un sistema de cuatro motores, no nos sorprendería si el Altior tiene más de 1.000 CV.
Entre las cualidades dinámicas especiales del coche, se encuentran los giros tipo tanque y la posibilidad de flotar, para ayudar al conductor a salir de una situación complicada si el vehículo termina accidentalmente en el agua.
Una suspensión completamente activa también trabaja con una cámara que lee la carretera por delante, haciendo ajustes en tiempo real para mantener la cabina aislada de baches y movimientos indeseados del cuerpo en las curvas.
La autonomía es otro punto de venta importante. BYD afirma más de 1.000 kilómetros, pero dado que esa cifra se basa en el optimista ciclo CLTC de China, una cifra equivalente de WLTP sería bastante menor.
Una cabina de lujo
El interior es donde las cosas se vuelven realmente extravagantes. Se utiliza jade amarillo de Hetian para los detalles de las salidas de aire, mientras que la tapicería combina bordados tradicionales de Suzhou con perforaciones de precisión.
48 piezas decorativas están repartidas en 11 ubicaciones de la cabina. BYD pasó por más de 30 iteraciones de diseño para obtener sus propiedades de reflexión de la luz justo como querían. Incluso los interruptores de metal recibieron atención especial, con ingenieros golpeándolos con pequeños martillos para comparar su sonido y sensación.
El cuero semianilina de grano completo, las alfombras de lana pura y el acabado de madera natural completan el interior. Pero la verdadera prioridad es la comodidad de los pasajeros traseros. La disposición de cuatro asientos proporciona mucho espacio y los ocupantes disfrutan de asientos de estilo aviación de gravedad cero con sistemas de masaje mecánicos.
Un refugio de lujo
Un modo de relajación hace la mayor parte del trabajo. Con solo presionar un botón, los asientos se reclinan, los reposapiés se elevan, las persianas del sol se cierran y la iluminación ambiental se suaviza. Las funciones de masaje y fragancia también forman parte del paquete.
Luego está el sistema de sonido de 39 altavoces, cuyos tweeters giran y se elevan cuando el vehículo arranca. Una pantalla superior motorizada de 21,4 pulgadas maneja el entretenimiento y las videollamadas, mientras que dos neveras conservan los refrigerios. Incluso el compartimento de equipaje es razonablemente generoso, al ofrecer 532 litros.
Yangwang Altior
Las cifras de prestaciones y la disponibilidad fuera de China siguen siendo desconocidas, pero sabemos que el precio comienza en 2.080.000 yuanes, que son unos 277.000 euros al tipo de cambio actual.
El Altior deja una cosa clara: BYD no se conforma con competir contra las marcas de lujo convencionales. Quiere un asiento en la misma mesa que Rolls-Royce y Bentley.
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Fuente: Yangwang
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