Hace aproximadamente un mes, la firma bávara presentaba el nuevo y esperado BMW 128ti 2021, un compacto de corte deportivo y tracción delantera, aunque un escalón por debajo del siempre prestacional M135i xDrive.
El modelo en cuestión está destinado a luchar en un segmento donde no faltan ni rivales, ni por calidad ni por cantidad. A fin de cuentas, con sus 265 CV de potencia, competirá con 'hot hatches' de la categoría de los Volkswagen Golf GTI, Hyundai i30 N o Ford Focus ST, por poner algunos ejemplos.
De hecho, en el pasado, ya te contamos toda la información relativa a este BMW tan especial y publicamos la galería de fotos oficial (puedes volver a verla justo debajo). Sin embargo, el compacto alemán vuelve a ser noticia por haberse dejado ver en el circuito de Nürburgring, rodando a buen ritmo.
Galería: BMW 128ti 2021
La grabación en cuestión es cortesía de Automotive Mike, a través de su canal de YouTube, en el que está alojado este vídeo, de 2 minutos y 57 segundos de duración. En él, podemos ver al 128ti 'estirando las piernas' a lo largo del famoso circuito de las montañas de Eifel.
Es cierto, la banda sonora no es especialmente buena, ya que hay demasiados chirridos de neumáticos y no podemos escuchar bien cómo suena el motor del 128ti. Pero lo importante, en el fondo, es que el coche parece lo suficientemente rápido.
Más noticias sobre el BMW 128ti 2021
Ahora bien, esto no es ninguna sorpresa, ya que el modelo alemán está dotado de un motor turboalimentado de gasolina, con 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega una potencia máxima de 265 CV.
Además, el propulsor se asocia a la transmisión automática con convertidor de par Steptronic Sport, que cuenta con ocho velocidades, levas tras el volante y control de arrancada Launch Control. Y, a pesar de recurrir a la tracción delantera (el M135i xDrive es cuatro ruedas motrices), disfruta de un diferencial autoblocante Torsen, con control electrónico.
Así las cosas, hablamos de un compacto que es capaz de alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima (autolimitada) y de acelerar de 0 a 100 en 6,1 segundos. Todo, por un precio de 42.900 euros.