Todas las novedades de Dacia para 2027
Llegarán a los concesionarios el Striker y el nuevo Spring, y podría debutar el E-Car Hipster.
La gama de Dacia está prácticamente completa, gracias al debut del Striker, un crossover familiar muy versátil. Así, únicamente falta una pieza: el eléctrico urbano y económico que la marca rumana denominará Hipster.
Un modelo estratégico que podría ver la luz en 2027, después del debut del concept hace aproximadamente un año. Debería ser la única verdadera novedad de Dacia en 2027, además de la llegada a los concesionarios del propio Striker y el Spring.
Dacia Striker
Es la solución para quien está cansado de los SUV: así se presenta el Dacia Striker, un modelo muy original para el segmento C (tiene una longitud de 4,62 metros), que se propone como alternativa al Bigster.
Las formas son las de un familiar clásico, pero con una altura al suelo mayor respecto a los competidores, es decir, parecido al Peugeot 408. El interior no está diseñado para sorprender, como en todos los Dacia, pero sí para ser ergonómico. Cabe destacar la capacidad del maletero: 600 litros.
La gama de motores es la típica de la marca rumana: microhíbrido bifuel de 140 CV e híbrido de 155 CV, este último también con tracción integral. Los precios parten de 22.720 euros.
| Modelo | Dacia Striker |
| Carrocería | Crossover familiar |
| Motores | Microhíbrido e híbrido |
| Lanzamiento | A la venta |
| Precio | Desde 22.720 euros |
Dacia Spring 2027
Otra novedad ya conocida es el nuevo Dacia Spring, que replica la receta de la generación anterior (dimensiones contenidas y motor eléctrico), pero combinándola con un aspecto completamente transformado y de mayor calidad. De hecho, se basa en el Renault Twingo y no en un coche chino como antes.
El control de costes es el camino y siempre lo será para Dacia. Con una longitud de 3,85 metros, ofrece entre 337 y 1.200 litros de maletero, con un equipamiento básico bastante simple que incluso prescinde del monitor central.
Dacia Spring 2027
Se mueve con un motor delantero de 82 CV, alimentado por una nueva batería LFP de 27,5 kWh, que otorga 250 km de autonomía media. Los precios, sin promociones, comenzarán en 18.000 euros.
| Modelo | Dacia Spring 2027 |
| Carrocería | Urbano |
| Motores | Eléctrico |
| Lanzamiento | Principios de 2027 |
| Precio | Desde 18.000 euros |
Dacia Hipster
El Hipster podría ser la única novedad de Dacia para 2027. Nacido como concept en 2025, el próximo año podría convertirse en realidad, con una longitud de unos 3 metros, un peso de alrededor de 770 kg y un motor eléctrico. ¿Será un coche o un cuadriciclo pesado? El tiempo lo dirá.
Dacia Hipster Concept
Si entra en el segmento de los coches eléctricos debería costar 15.000 euros, un objetivo ciertamente alcanzable para la marca, considerando que el Spring parte de 18.000 euros.
| Modelo | Dacia Hipster |
| Carrocería | Urbano |
| Motores | Eléctrico |
| Debut | Finales de 2027 |
| Precio | A partir de unos 15.000 euros |
Recomendado para ti
Las ventas de turismos crecieron un 1,8% en octubre... y el Dacia Sandero volvió a ser el líder
Volkswagen ID. Tiguan vs. Kia EV5: comparativa entre SUV eléctricos espaciosos
El MG3 no lo quiere ni ver: el Dacia híbrido con 1.136 km de autonomía es también un pequeño GTI
Dongfeng irrumpe en territorio Omoda, JAECOO y EBRO con un SUV PHEV muy barato
Dacia rompe el mercado con unos precios irresistibles del Striker
Ford Kuga con BlueCruise: conducimos sin manos de Madrid a Valencia con el SUV híbrido enchufable
Dacia y sus accesorios camper: después de la tienda, ahora un toldo