El robo de coches en Europa va en aumento. Así lo certifica una investigación de la empresa LoJack, que habla de un aumento del 7% en 2023 respecto al año anterior, en países como Italia, por ejemplo. En total, más de 1,5 millones de vehículos fueron robados desde 2013 hasta la fecha, de los cuales solo 609.000 fueron encontrados posteriormente.

Teniendo en cuenta que no existe un estudio europeo orgánico que recopile todos los datos de los distintos países, gracias a los distintos informes de las redacciones europeas de Motor1.com, tratamos de hacer balance de la situación comparando nuestro panorama con el de los principales mercados automovilísticos de Europa.

 Italia, 131.679 coches robados

Los datos del estudio 'Dossier sobre Robos de Vehículos 2024' elaborado por LoJack Italia dicen que en 2023 hubo 131.679 coches robados, es decir, un 7% más que en 2022. Los más sustraídos fueron tres Fiat, concretamente el Panda (12.571 robos, casi el 10% del total), el 500 (5.889) y el Punto (4.604).

Fiat Panda RED

Fiat Panda

Las zonas con 'puntos rojos' fueron, por orden, Campania, Lacio, Apulia, Sicilia y Lombardía. Aquí se registraron 80.559 robos del total nacional de 99.153, prácticamente el 80%. En concreto, el récord negativo de Campania sigue siendo inalcanzable con 26.045 robos (+9% respecto a 2022), seguida a distancia por Lazio, con 16.912 episodios (también sube el año pasado, un 12%), Apulia (14.978), Sicilia (13.174) y Lombardía (9.750 y 15% vs 2022).

 Francia, 70.649 coches robados 

Según un análisis de Ouest-France, en Francia, los coches más robados son... franceses. Entre los 70.649 coches robados en total en 2023 (18,9% vs 2021), el Renault Clio IV con 2.378 coches ocupó el primer puesto, mientras que en segundo lugar estuvo el Megane IV con 1.297. Completó el podio la segunda serie del Peugeot 3008 con 1.181 casos.

Renault Megane IV

No es sorprendente que las marcas más 'codiciadas' sean Renault y Peugeot, seguidas de Toyota. Por este orden, las zonas con más robos en 2023 fueron: París, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val d'Oise, Loire-Atlantique, Essonne, Val de Marne, Seine et Marne, Yvelines.

 Reino Unido, 64.000 coches robados

Según los datos de RightReg, más de 64.000 coches fueron robados en el Reino Unido en 2023 (+5% en comparación con 2022), con el 'top 3' liderado por el Ford Fiesta, con 5.979 modelos desaparecidos. En segundo lugar se encontró otro Ford, el Focus, con 2.120 ejemplares, mientras que en tercera posición estuvo el Volkswagen Golf, con 2.038 modelos.

Ford Fiesta restyling (2022)

Ford Fiesta

La clasificación de las marcas más robadas, sin embargo, fue completamente diferente y vio a Lexus, Land Rover y Jaguar en los tres primeros puestos. El Gran Londres, West Midlands y Yorkshire fueron las regiones donde se registraron más hurtos.

 España, 30.982 coches robados

Según un análisis de Motor1.com España, en 2023 se robaron 30.982 coches, un 17,3% más que en 2022, cuando desaparecieron 24.990 vehículos. Las tres marcas más 'buscadas' fueron Mercedes-Benz (14,7% del total), BMW (14,4%) y Toyota (16,6%). En el 'top 3' de los modelos más robados se encontraron el SEAT Ibiza (2.674 vehículos), el Volkswagen Golf (1.984) y el SEAT León (1.762).

Las ciudades más propensas al robo de coches fueron las siguientes: Ceuta, Santa Cruz De Tenerife, Barcelona, Sevilla y Madrid.

40 aniversario del SEAT Ibiza

Seat Ibiza

 Alemania, 29.985 coches robados

Según los datos facilitados por la policía alemana, en 2023 se robaron 29.985 coches, es decir, un 17,5% más que en 2022.

Según el análisis de Gesamtverband der Versischerer, el Jeep Grand Cherokee de cuarta generación, el Kia Stinger y el Range Rover de tercera generación ocuparon los tres primeros puestos, mientras que Volkswagen, Audi y Mercedes-Benz se situaron como las tres primeras marcas más afectadas. Las ciudades donde se cometieron más robos fueron Berlín, Hamburgo y Brandemburgo.