El Omoda 9 responde con contundencia a la oferta del Lynk & Co 08
Recuerda que el PHEV de Omoda es más que potente que su rival, pero ofrece menos autonomía eléctrica.
Guerra sin cuartel entre SUV PHEV de origen chino y carácter premium. Si el Lynk & Co 08 se puede adquirir por 52.995 euros al contado y 39.995 financiando (incluyendo el Plan Auto+), el Omoda 9, que se está vendiendo muy bien en España, no se queda atrás y plantea cifras muy semejantes.
Esta batalla deja en un segundo plano a los JAECOO 8 y EBRO s900, pero sobre todo a rivales de marcas tradicionales, que dejan de ser las primeras opciones de compra para muchos clientes. Hablamos de los Volkswagen Tayron, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-80, Mitsubishi Outlander o Renault Rafale, entre otros.
Galería: Prueba Omoda 9 SHS 2025
Un sistema PHEV muy avanzado
El Omoda 9 desarrolla 537 CV combinados a partir de un vanguardista sistema PHEV compuesto por un motor de gasolina 1.5 turbo con 143 CV y tres eléctricos (dos delanteros de 102 y 122 CV y uno trasero de 238 CV), que le otorga tracción 4x4. La transmisión automática es la 3DHT con tres velocidades.
Ojo, porque esa potencia la entrega con un determinado nivel de batería (por ejemplo, en su 'primo', el EBRO s900, el acumulador debe estar al 80% como mínimo), así que ten en cuenta que no siempre se cuenta con esa cifra. En el mejor de los casos, el SUV chino hace el 0 a 100 en 4,9 segundos.
1.100 km sin repostar
La batería asociada tiene 34 kWh de capacidad útil, se puede cargar a un máximo de 65 kW en corriente continua y ofrece 145 km sin emisiones. Gracias a un gran depósito de gasolina de 70 litros, la autonomía combinada llega a 1.100 km. Eso significa que en modo híbrido, el coche gasta 7,3 litros cada 100 km de media.
En el apartado práctico, los 4,78 metros de longitud del Omoda 9 garantizan un destacado espacio en las plazas traseras y un maletero de 471 litros, que no es un volumen referencia, ni mucho menos, pero cubrirá la mayoría de las necesidades familiares.
Ultimas noticias sobre Omoda
Desde 40.270 euros
El único acabado disponible se denomina Premium e incluye climatizador bizona, llantas de 10 pulgadas, techo panorámico, suspensión adaptativa, asientos de cuero con calefacción, ventilación y función masaje, equipo de sonido Sony con 14 altavoces, faros LED adaptativos, navegador, detector de vehículos en el ángulo muerto y reconocimiento de señales de tráfico, entre otras cosas.
Si te interesa el Omoda 9 SHS Premium AWD, su precio al contado es de 52.053 euros, mientras que financiando la compra, el montante se queda en 40.270 euros, incluyendo los 2.250 del Plan Auto+. En esta adquisición a plazos, Omoda incluye los tres primeros mantenimientos del vehículo.
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