Omoda, JAECOO y EBRO tiemblan con la oferta del Lynk & Co 08
El mejor PHEV del mercado anuncia 200 km de autonomía sin emisiones.
Dentro de los SUV híbridos enchufables de origen chino que rozan el segmento E, el Omoda 9 se está vendiendo como churros, mientras que el JAECOO 8 y el EBRO s900 ya comienzan a verse por las carreteras españolas. Pero ojo, porque el Lynk & Co 08 planta cara con la mejor autonomía eléctrica y una destacada oferta.
Este SUV chino, integrado en la órbita del grupo Geely y con la misma plataforma que el Volvo XC40, también está poniendo las cosas muy difíciles a los Hyundai Santa Fe, Mazda CX-80, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Tayron o Renault Rafale, entre otros.
Galería: Lynk & Co 08 (2026), prueba
200 km en eléctrico
El 08 mide 4,82 metros de longitud y su sistema PHEV declara 349 CV combinados, a partir de un motor de gasolina 1.5 turbo de 139 CV y una mecánica eléctrica de 211 CV. La tracción recae sobre el eje delantero y el cambio automático cuenta con tres velocidades.
Las prestaciones son buenas (de 0 a 100 en 6,8 segundos y 185 km/h de punta), pero lo más destacado es la autonomía eléctrica de 200 km, gracias a una enorme batería de 40 kWh brutos, que se puede cargar en corriente alterna a 11 kW en 4,5 horas o en corriente continua a 85 kW (del 10 al 80% en 33 minutos). La etiqueta 0 está más que merecida.
Lynk & Co 08 (2026), interior
Maletero pequeño
El consumo medio homologado es de apenas 0,9 litros cada 100 km con la batería cargada y este acumulador puede convertirse en emisor de electricidad para aparatos externos gracias a la función V2L disponible. Además, el gran depósito de gasolina alcanza los 60 litros.
En el apartado práctico, el Lynk & Co 08 disfruta de unas amplias plazas traseras, sin embargo el maletero resulta pequeño. De hecho, la marca sólo da la cifra hasta el techo (545 litros) y no hasta la bandeja. Es un punto débil habitual en los PHEV, como ya sabrás.
Por 40.000 euros financiando
El acabado Core (hay otro más equipado llamado More) incluye climatizador bizona, llantas de 19 pulgadas, pantalla central de 15,4 pulgadas con navegador, punto wifi, techo panorámico, faros LED, acceso y arranque sin llave, detector de vehículos en el ángulo muerto o reconocimiento de señales de tráfico, entre otras cosas.
Si te interesa el Lynk & Co 08 Core, debes saber que su precio al contado es de 52.995 euros, mientras que con la financiación, el montante baja a 39.995, incluyendo el adelanto de 1.800 euros del Plan Auto+.
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