Tras los XC90 y XC60, ya está aquí el nuevo Volvo XC40 2018, un modelo con carrocería de cinco puertas y 4,42 metros de largo que, tanto por dimensiones como por precio, se posiciona como el primer SUV compacto del fabricante sueco. Además, también es el escalón de acceso a la gama de todocaminos de la compañía nórdica ¿Su objetivo? Según la propia marca, competir con éxito contra los modelos Premium más capaces del segmento, y eso incluye a los Audi Q3, BMW X2, Mercedes-Benz GLA, Range Rover Evoque... 

No sabemos si lo conseguirá o no, pero lo cierto es que el Volvo XC40 2018 ya puede presumir de ser el Coche del Año en Europa 2018.

Como todo el mundo sabe, lo primero que tienen en cuenta los compradores de un SUV es el diseño. En este apartado, cabe destacar que el Volvo XC40 2018 es el primer Volvo de la historia disponible con una carrocería bitono. Además, en el apartado estético, también llama la atención la musculosa carrocería, gracias a una anchura de 1,87 metros y a unos pasos de rueda muy marcados. Tampoco faltan elementos habituales, como las luces diurnas con tecnología de tipo LED, con el conocido diseño Martillo de Thor... 

También resulta innovadora la forma de comprarlo. Y es que, además de ir al concesionario, puedes adquirir un Volvo XC40 2018 sin salir de casa, gracias al sistema denominado Care by Volvo. Se trata de un servicio que se contrata a través de la web del fabricante su...