Fabricar neumáticos nuevos para coches antiguos es más difícil de lo que parece. Para obtener un rendimiento óptimo, es necesario utilizar los patrones de la banda de rodadura y los métodos de construcción con los que se diseñó originalmente el coche, y para que el aspecto sea lo más parecido posible al original.

Pero los compuestos modernos aportan enormes mejoras en seguridad, maniobrabilidad y calidad de marcha. Lo ideal es combinar el aspecto y la construcción de la 'vieja escuela' con gomas modernas. Pirelli acaba de anunciar que está fabricando un neumático de este tipo para el Ferrari Enzo.

Aunque es difícil conceptualizar el Enzo como un coche clásico, el superdeportivo V12 se estrenó hace más de 20 años. Los nuevos neumáticos Pirelli P Zero Corsa System para el Enzo vienen en el tamaño original (245/35 ZR19 delante, 345/35 ZR19 detrás) y tienen exactamente el mismo aspecto. Pero se trata de una goma nueva, desarrollada en colaboración por Pirelli y Ferrari.

Crear y fabricar un neumático nuevo es una tarea ingente, especialmente cuando sólo se va a producir en cantidades mínimas. Ferrari únicamente fabricó 399 ejemplares del Enzo, por lo que el mercado para estas ruedas es minúsculo. 

Ferrari F40, F50 y Enzo

Pirelli fabrica una serie de neumáticos nuevos para coches antiguos como parte de su programa Collezione. Puedes conseguir ejemplares CN36 de 185 mm de ancho para tu 911, o Cinturato P7 para tu Countach Quattrovalvole. Por si no lo sabías, Michelin también tiene un programa similar.

Pirelli ya ha fabricado nuevos neumáticos de aspecto antiguo para el F40 y el F50, y como parte de esta nueva colaboración, Ferrari les ha dado su bendición oficial, algo que también sabrán apreciar los clientes de estos superdeportivos.

Ferrari 288 GTO 1985

Ambas compañías también anunciaron un próximo neumático para el clásico 288 GTO, un Cinturato P7 en el inusual tamaño (para lo que se acostumbra en la actualidad) de 225/50 R16 delante y 265/50 R16 detrás. 

Ni Pirelli ni Ferrari han anunciado el precio o la fecha de disponibilidad de los neumáticos para el Enzo. Imaginamos que serán caros, pero si puedes permitirte un Enzo, el precio de las ruedas no será un problema.