Hay muchos Ferrari especiales a lo largo de las décadas de historia del fabricante italiano. Y el Enzo, que lleva el nombre del fundador de la compañía, es sin duda uno de los más especiales, al menos de la época moderna.

Ganó popularidad a principios de la década de 2000, principalmente, por su magnífico motor V12 atmosférico, su carrocería de fibra de carbono y mucha tecnología heredada de la Fórmula 1.

Se fabricaron un total de 400 unidades de calle del Enzo, la mayoría con pintura Rosso Corsa. Sin embargo, una de esas 400 unidades se vistió con el tono Rosso Rubino, que es un rojo más oscuro en comparación con el color habitual de los modelos de Maranello.

Galería: Ferrari Enzo one-off carrocería de carbono en venta

Hablamos de un vehículo ciertamente único, y el youtuber TheTFJJ tuvo la oportunidad de ver a este Ferrari Enzo tan especial en Londres y realizar un video en el que lo muestra de cerca para enseñárnoslo.

Al igual que el Enzo con la carrocería de fibra de carbono expuesta que se ve en la galería de arriba, solo hay un Enzo en el mundo que salió de las instalaciones de Maranello con este color.

Y lo que es mejor, la unidad está equipada con un sistema de escape de tubo recto Tubi Style, que lo hace realmente ruidoso. El vídeo de arriba capturó una secuencia de la puesta en marcha del motor en frío, bastante ruidosa, por cierto.

Mientras tanto, otro Enzo fue visto antes con un sistema de escape de similares características, demostrando que los motores V12 y los sistemas de escape de tubo recto son una pareja hecha para permanecer en el 'Olimpo' de los superdeportivos.

No hay información sobre el propietario de este Ferrari Enzo Rosso Rubino, pero se sabe que muchos propietarios del Enzo son clientes de alto perfil, que han tenido un F40, un F50... o ambos.

Entre las celebridades que han tenido un Enzo se encuentra Michael Schumacher, que obtuvo su superdeportivo en el color Rosso Scuderia (el mismo tono utilizado en los populares coches de Fórmula 1).

Otro Enzo acabado en Rosso Scuderia se vendió por 3,8 millones de dólares el año pasado. Solo tenía 568 kilómetros en el marcador cuando se vendió, lo que explica su valor aparte de la exclusividad del coche en si mismo.