Claves de la versión más barata del Arona, el SUV más vendido en 2023
Es el segundo vehículo más adquirido en España, sólo por detrás del Dacia Sandero.
En un mercado donde las ventas mayoritarias son SUV, ¿cuál ha sido el todocamino más adquirido en España durante 2023? El triunfo se lo ha llevado el SEAT Arona, que además ha quedado segundo entre todos los vehículos, tan sólo por detrás del Dacia Sandero, aunque a una distancia considerable de más de 6.000 unidades.
Vistos estos resultados, nos parece interesante ver qué ofrece la versión más barata del todocamino español. Así, podremos entender su fórmula de éxito y comprender que no es sólo un excelente coche para la ciudad, sino que también vale perfectamente para viajes de varias personas.
No en vano, la variante más asequible monta el propulsor turbo de gasolina 1.0 TSI de 95 CV, asociado a una caja manual de cinco marchas. Este binomio consigue que el SUV llegue a los 182 km/h de punta y acelere de 0 a 100 en 11,5 segundos.
Galería: SEAT Arona 1.0 TSI 110 CV DSG X-Perience 2022 prueba
Consumo y equipamiento Arona 95 CV
Además, este Arona de 95 CV tan sólo registra un gasto medio oficial de 5,4 litros cada 100 km, así que no es difícil moverse en el entorno de los 6,5 litros en ciclo mixto real. Además de relativamente económico, también resulta práctico, pues en su carrocería de 4,13 metros de longitud, las plazas traseras son espaciosas y el maletero asciende a 400 litros.
A todo esto hay que sumar el buen tacto dinámico del vehículo, propio de todos los SEAT, a partir de la plataforma MQB A0, que comparte con el Ibiza, los Volkswagen Polo, Taigo y T-Cross, los Skoda Fabia, Kamiq y Scala, o el Audi A1 Sportback.
El acabado asociado es el Reference XM, que incluye aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, volante multifunción, faros EcoLED, sensores de alumbrado, lluvia y de aparcamiento trasero o asiento del conductor regulable en altura.
Por menos de 20.000 euros
En materia de seguridad, incorpora frenada automática de emergencia Front Assist, sensor de presión de los neumáticos, detector de fatiga, ayuda al arranque en pendiente, alerta por cambio involuntario de carril o retrovisor interior fotosensible.
Con estos buenos argumentos de compra, el Arona ha conseguido superar en ventas al MG ZS, Peugeot 2008, Hyundai Tucson, Toyota C-HR, Kia Sportage y Volkswagen T-Roc, todocaminos que han entrado en el top 10 de ventas de 2023 en España.
El precio del SUV español comienza en 22.770 euros sin incluir los descuentos comerciales de la marca, que ascienden a 3.200 euros (aunque no se indica si en ellos va también la financiación), por lo que la tarifa recomendada del fabricante es de 19.570 euros.
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