Primera prueba Skoda Scala 2019: un referente, por espacio y precio
Durante los últimos años, la presencia de Skoda en el segmento de los coches compactos había sido prácticamente testimonial. Y, aunque a sus valores seguros, como las berlinas y los utilitarios, se habían sumado con fuerza los todocaminos, hasta ahora, no comercializaba un representante en el segmento C que pudiera atraer a un elevado número de conductores.
Con el nuevo Skoda Scala 2019, este problema queda totalmente resulto, ya que el fabricante checo pone en liza un modelo que poco tiene que ver con el anterior Spaceback, en términos de diseño o calidad. Porque eso sí, espacio sigue ofreciendo mucho y el precio continúa siendo más que interesante. ¿Quieres saber más? Entonces, echa un vistazo a la galería y sigue leyendo la prueba…
Por supuesto, el diseño exterior también ha evolucionado. Inspirado en el prototipo Vision RS, ha sido el encargado de estrenar la línea estética que veremos en próximos lanzamientos de la firma.
¿Sus rasgos más característicos? Tal vez, la luneta trasera, que se funde con la carrocería, las llantas de aleación de hasta 18 pulgadas, los faros con tecnología de tipo LED o los intermitentes traseros dinámicos. Además, se trata del primer modelo que sustituye el logo de la marca por la inscripción ‘Skoda’ en la zaga.
Para finalizar con el aspecto exterior, solo queda anunciar el coeficiente aerodinámico (Cx), cifrado en 0,29.
