Fotografías espía recientes han revelado que Porsche está planeando una serie de mejoras para su Porsche Panamera, pero el futuro podría tener preparada una evolución todavía más drástica para la berlina del fabricante alemán.
La revista británica Autocar se ha hecho eco de ciertos rumores sobre el hecho de que Porsche podría estar ya trabajando en una posible versión 100% eléctrica del Panamera, que además estaría basada en la plataforma SSP (Scalable Systems Platform) que utilizará también el recién anunciado SUV de siete plazas de la casa de Stuttgart.
Esta nueva plataforma dedicada para vehículos eléctricos, que contará con una tecnología de 800V más avanzada y baterías de mayor densidad energética, también será la base de la próxima generación del Porsche Taycan.
Porsche Panamera, mula de pruebas
No obstante, el lanzamiento de esta segunda generación del primer modelo totalmente eléctrico del fabricante no está previsto hasta bien entrada esta década, sobre el año 2027.
Se cree que esta hipotética versión de cero emisiones del Panamera se situaría en la gama por encima del Taycan, ya que tendría unas mayores dimensiones y una distancia entre ejes ampliada. Según Autocar, sería similar al Panamera Executive de batalla larga, que mide 5,2 metros de largo (3,10 metros de batalla).
Se dice que el Porsche Panamera eléctrico estaría todavía en una fase temprana de su desarrollo, y por tanto tardaría unos cuantos años en llegar a los concesionarios, al igual que su hermano SUV. En todo caso, esta variante no supondrá el fin de los motores de combustión en el Panamera, ya que deberían estar disponibles hasta el año 2030, aproximadamente.
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Como en el Macan, que recibirá el año que viene una versión 100% eléctrica, el Panamera estará también disponible en ambas versiones (eléctrica y térmica) al mismo tiempo, al menos durante unos años. Es posible también que el Cayenne siga una estrategia parecida en el futuro, ya que Autocar afirma que contará con una versión eléctrica en 2025.
Por ahora, el único modelo Porsche que no recibirá una motorización totalmente eléctrica en un futuro cercano es el Porsche 911, aunque en los próximos años sí está planeado el lanzamiento de una versión híbrida.
Fuente: Autocar