La aproximación de Porsche a la electricidad lleva ya algunos años en marcha, y de forma convincente, con la berlina deportiva Taycan. Ahora, la empresa de Stuttgart se prepara para la segunda fase, en la que electrificará de forma más decidida algunos modelos clásicos en segmentos clave.

Prueba de ello son las dos principales novedades para 2024, los Porsche Boxster y Macan 100% eléctricos, pero tampoco faltarán modelos 'clásicos', como el 911 S/T que empezará a entregarse en el nuevo año y el nuevo Panamera. Además, podría haber más actualizaciones para el 911, aunque de momento no hay nada confirmado.

Las novedades de Porsche para 2024:

Porsche 911 S/T

Empecemos por el sempiterno modelo de Stuttgart, el mítico 911, que por ahora sigue capeando bien la carrera de la electrificación y continúa mimando a clientes y aficionados con versiones especiales con sabor retro.

La última se llama S/T y es una de las novedades con las que Porsche celebra el 60 aniversario de su icono. Ya se puede encargar, con un precio de 349.225 euros, y estará disponible a partir de primavera.

Porsche 911 S/T 2024 primera prueba

Porsche 911 S/T 2024

El Porsche 911 S/T es el 911/992 más ligero de todos: pesa 32 kg menos que el GT3 Touring y utiliza su motor de 525 CV. El secreto está en las piezas de plástico reforzado con fibra de carbono empleadas para el capó, las puertas y el techo. También está equipado con llantas de aleación de magnesio de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás.  

Nombre Porsche 911 S/T
Carrocería Coupé
Motor Gasolina
Fecha de llegada Primer trimestre 2024
Precio Desde 349.225 euros

Porsche Panamera 2024

La tercera generación de la gran berlina deportiva de Porsche trae grandes novedades y algunos sacrificios: ya no estará disponible en la variante Sport Turismo 'shooting brake', pero por otro lado sigue evolucionando su dinámica, especialmente en el chasis y la suspensión regulable en altura. Se mantiene la variante Executive de batalla larga, que mide 5,20 metros, 15 cm más que el estándar.

Porsche Panamera 2024

Porsche Panamera 2024

En cuanto a motores, el nuevo Porsche Panamera ofrece por ahora un V6, con propulsión trasera o tracción total, y un V8 para la versión Turbo-E Hybrid, aún más evolucionada, con 680 CV y dos ejes motrices. Ya se puede pedir con un precio que parte de los 125.102 euros y con amplias opciones de personalización; llegará a principios de primavera.

  Porsche Panamera
Carrocería Berlina de cinco puertas
Motor Gasolina e híbrido enchufable
Fecha de llegada Marzo 2024
Precio Desde 125.102 euros

Porsche Macan 2024

Aplazado un año debido a un desarrollo más complejo de lo esperado, el nuevo Porsche Macan ha sido finalmente desvelado, confirmando el salto total hacia lo eléctrico. Desarrollado sobre la nueva plataforma PPE compartida con Audi, y visto y probado por primera vez hace unos días, cuenta con un paquete de baterías de 100 kWh recargables hasta 270 kW y motores con una potencia total de 612 CV para una autonomía de 600 km.

Porsche Macan (2024)

Porsche Macan 2024

También cuenta con un sofisticado chasis, un avanzado reparto selectivo del par Torque Vectoring y ruedas traseras directrices, así como un interior con un nuevo sistema de infoentretenimiento que ofrece hasta tres pantallas. La instrumentación digital cuenta con una pantalla curva de 12,6 pulgadas situada en el campo de visión del conductor. Llegará a mediados de año.

Nombre Porsche Macan
Carrocería SUV
Motor Eléctricos
Fecha de llegada Mediados de 2024
Precio N.D.

Porsche Boxster 2024

La próxima generación del descapotable Porsche Boxster, y presumiblemente su variante coupé Cayman, es uno de los nuevos eléctricos de los que más se lleva hablando pero del que menos se sabe. En la actualidad, con los detalles del Macan por fin desvelados, podemos especular un poco más. 

Porsche Boxster elettrica, le foto spia degli interni

Porsche Boxster eléctrico, fotos espía

Probablemente no tendrá la misma batería de 100 kWh, que sería bastante voluminosa y pesada, pero se sigue hablando de potencias máximas superiores a 600 CV y otras de 300/400 CV, y queda por aclarar la duda sobre el número de motores y la posible tracción total. En cualquier caso, los rumores susurran que no llegará hasta finales de 2024.

Nombre Porsche Boxster
Carrocería Cabrio
Motor Eléctricos
Fecha de llegada Finales 2024
Precio N.D.

Galería: Las novedades de Porsche para 2024