No, aunque pueda parecerlo por su elevado realismo, ningún McLaren F1 ha resultado 'herido' para la creación de este post. De hecho, aunque pueda resultar difícil de creer a primera vista, no se trata de fotografías, sino de renders de un F1 Roadster imaginario, obra de LMM Design.
La calidad de las imágenes de este McLaren es sorprendentemente buena. Incluso hay un poco de 'grano' en las fotos, lo que hace que parezcan que hayan sido sacadas de cualquier revista en papel de los años 90. Además, el color que luce el superdeportivo sería perfecto para los años 90.
Por si todo esto fuera poco, el morro es idéntico al del F1 estándar, y los cambios comienzan en las puertas. Las ventanillas se bajan completamente, mientras que en el McLaren 'normal', si lo recuerdas, solo se podía bajar una pequeña parte.
Galería: McLaren F1 Roadster render
Este cambio sugiere que las puertas de apertura en forma de mariposa han desaparecido en el F1 Roadster, ya que la extraña configuración de las ventanillas en el coupé era necesaria para dicho mecanismo, de diseño mucho más extravagante.
Como es lógico, sin techo, ya no puede haber una toma de aire en la parte superior; eso es así. En su lugar, la mencionada entrada se traslada a una sección elevada entre los asientos. Esta recreación es tan completa, que la parte trasera muestra una cubierta transparente que deja al descubierto un par de conductos de fibra de carbono.
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Por supuesto, debido a su naturaleza, detrás de cada asiento (sigue habiendo dos, con el puesto de conducción y el volante en el centro) encontramos un arco antivuelco.
Eso sí, a buen seguro, esta variante Roadster hubiera sido algo peor en términos aerodinámicos que el propio F1, un modelo que en los años 90 sorprendió a todos, superando los 320 km/h de velocidad máxima.
¿Qué hubiera pasado si McLaren hubiera lanzado este modelo? La verdad, siempre es difícil aventurarse en hipótesis de este tipo, pero nuestra sensación es que se hubiera vendido muy bien.
Fuente: LMM Design