Como suele ser habitual en Skoda, antes de la presentación de una novedad, la marca anuncia sus especificaciones y nos muestra fotos del coche definitivo todavía camuflado. En este caso, el protagonista de este suculento teaser informativo es el Skoda Fabia 2021.
La cuarta generación del utilitario checo, que se presentará dentro de unos meses, es más grande que su predecesor y también que sus 'primos' del Grupo Volkswagen (Audi A1 Sportback, SEAT Ibiza y Volkswagen Polo). En concreto, mide 4,10 metros de longitud, 1,78 de anchura y 1,46 de altura, con una distancia entre ejes de 2,56 metros.
Como ya sabíamos, el coche se sustenta sobre la plataforma MQB-A0 y dispone de un maletero con 380 litros, 50 más que antes. Sí, hablamos de la misma capacidad que el Volkswagen Golf o el SEAT León...
Si se abaten los asientos traseros, la capacidad de carga crece hasta los 1.190 litros. Pero si aún quieres más espacio, no te preocupes, porque el Skoda Fabia Combi, la carrocería familiar, se hará realidad en 2022.
Apostamos a que el espacio interior será el propio de un compacto, más que de un utilitario. En cuanto al peso, Skoda afirma que sus ingenieros han conseguido mantenerlo en gran medida. Además, el coeficiente aerodinámico (Cx) se reduce de 0,32 a 0,28.
La gama mecánica del Skoda Fabia 2021 queda compuesta por motores de gasolina MPI y TSI (atmosféricos y turboalimentados) de tres y cuatro cilindros, con hasta 150 CV de potencia.
Según la mecánica escogida, el cambio puede ser manual, de cinco o seis velocidades, o el automático de doble embrague DSG, con siete marchas. Ni rastro de diésel, por cierto, y entendemos que tampoco hay opciones con hibridación ligera.
El propulsor más potente cubica 1,5 litros y cuenta con la tecnología de desactivación de cilindros. En el siguiente cuadro, tienes toda la familia mecánica al completo.
Motor | Número de cilindros | Potencia | Par máximo | Caja de cambios |
1.0 MPI | 3 | 65 CV | 95 Nm | Manual, cinco velocidades |
1.0 MPI | 3 | 80 CV | 95 Nm | Manual, cinco velocidades |
1.0 TSI | 3 | 95 CV | 175 Nm | Manual, cinco velocidades |
1.0 TSI | 3 | 110 CV | 200 Nm | Manual, seis velocidades / DSG, siete marchas |
1.5 TSI | 4 | 150 CV | 250 Nm | DSG, siete marchas |
Por supuesto, el equipamiento del coche se ve ampliado con faros y pilotos LED, instrumentación digital Virtual Cockpit, nueve airbags y hasta un depósito de gasolina de 50 litros (antes, cabían 40). No faltarán soluciones Simply Clever, como un posavasos y un parasol extraíbles, soportes para tarjetas y bolígrafos, un puerto USB en el retrovisor interior...
Como decíamos antes, el Skoda Fabia 2021 se presentará a lo largo de este año, al igual que los restyling del Polo y el Ibiza. Esperamos que las ventas también se inicien en este ejercicio. Si estás buscando un utilitario práctico y también bien dotado tecnológicamente, puede que esta sea tu futura compra.