El fabricante checo Skoda acaba de anunciar una nueva versión de corte deportivo para su primer SUV eléctrico, el Skoda Enyaq iV, que ahora estrena el apellido Sportline. De momento, eso sí, no sabemos qué sobreprecio supondrá esta variante en el mercado español.

De un primer vistazo, llaman la atención los diferentes detalles de color negro que luce la carrocería de este Skoda Enyaq Sportline iV 2021, como el marco de la parrilla, algunos elementos de los paragolpes, las carcasas de los retrovisores, el spoiler trasero o las barras de techo, por poner algunos ejemplos.

Galería: Skoda Enyaq Sportline iV 2021

También son específicas las taloneras o las grandes llantas, en diseño específico (y, al menos en las imágenes, en un acabado bitono), que tienen un diámetro de 20 pulgadas en el eje delantero y de 21 pulgadas en el trasero. 

Esta versión deportiva está disponible con las tres variantes de propulsión del Enyaq iV: 60, 80 y 80x. El primero ofrece 132 kW de potencia (180 CV), una batería de 58 kWh y anuncia una autonomía de hasta 400 km (WLTP), mientras que el segundo alcanza 150 kW (204 CV), tiene una batería de 77 kWh y homologa hasta 520 kilómetros de autonomía.

Skoda Enyaq Sportline IV 2021
Skoda Enyaq Sportline IV 2021
Skoda Enyaq Sportline IV 2021

El más potente de todos, que llegará tras el verano, ofrece dos motores, y por tanto tracción total, para sumar un total de 195 kW (265 CV) y 425 Nm de par motor máximo. Además, la batería es la más grande, es decir, la de 77 kWh, por lo que anuncia una autonomía de hasta 500 kilómetros. En los tres casos, la velocidad máxima es de 160 km/h.

La marca también destaca una nueva puesta a punto, ya que los cambios no son meramente estéticos. El chasis deportivo, de serie, rebaja la altura de la parte delantera en 15 milímetros y la trasera en 10 milímetros. 

Skoda Enyaq Sportline IV 2021
Skoda Enyaq Sportline IV 2021
Skoda Enyaq Sportline IV 2021

En el habitáculo se replica el diseño exterior, con detalles y molduras también de color negro, además de asientos con reposacabezas integrados, volante multifunción deportivo con costuras en color gris o inserciones en efecto carbono, para un toque más deportivo. 

Entre el equipamiento de serie destacan los faros full LED Matrix, tapicería en microfibra (estilo ante), revestimientos de cuero sintético, tapizado del techo en color negro o pedalera de aluminio, por ejemplo.