Desde su presentación, el pasado mes de septiembre, hemos ofrecido toda la información posible sobre el Skoda Enyaq iV 2021, desde los primeros datos hasta nuestras sensaciones con él en directo, pasando por sus 'escarceos' con el mundo del ciclismo.
Sin embargo, nuestro interés por el SUV eléctrico de Skoda viene de mucho más atrás. Tal vez, desde que se anunció su nombre y se confirmó su llegada, allá por el mes de febrero.
Y ahora, después de meses y meses de espera, al fin, la marca ya acepta pedidos del Enyaq, aunque es cierto que las primeras unidades no se entregarán a sus futuros propietarios hasta la primavera de 2021.
Y, si bien los precios ya se conocen desde semanas atrás, a buen seguro, no está mal recordarlos. Por ahora, solo llegarán dos versiones del modelo, las conocidas como Enyaq iV 60 y Enyaq iV 80.
En el caso de la primera, hablamos de la opción de acceso a la gama del crossover eléctrico, que está disponible desde 39.000 euros. Por su parte, la conocida como 80, más potente y con más autonomía, asciende hasta los 45.000 euros.
En términos mecánicos y de rendimiento, debemos recordar que el modelo básico recurre a un propulsor de 179 CV y una batería de 58 kWh de capacidad. De este modo, alcanza los 160 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y homologa una autonomía de 390 kilómetros.
Respecto al 80 iV, anuncia 204 CV de potencia, mantiene la velocidad máxima y reduce la cifra de aceleración, hasta los 8,5 segundos. Eso sí, la autonomía se incrementa hasta los 510 kilómetros.
Desarrollados sobre la nueva plataforma MEB del Grupo Volkswagen, ambos cuentan con un esquema de propulsión trasera y un maletero de 585 litros de capacidad. Más adelante, llegarán las variantes 80x iV y vRS iV, con tracción total y 265 y 306 CV de potencia, respectivamente. Del mismo modo, en 2021, también aterrizará la nueva carrocería coupé.