Aunque siguen bajo el paraguas técnico y financiero de los mismos grupos automovilísticos, estas siete marcas van por libre... a la hora de ofrecer nuevos modelos.

Hay un viejo dicho que reza algo así como divide y vencerás. Pues parece que eso es lo que están haciendo algunos fabricantes últimamente... pero en el buen sentido de la palabra.

Por una parte, para crear un tipo de coche más exclusivo. Por otra, para tratar de llegar a un tipo de cliente diferente. 

La última en dar el paso fue CUPRA, la vertiente más deportiva de SEAT, al presentar los nuevos CUPRA Ateca y CUPRA TCR (el anterior León Cup Racer), así como los prototipos CUPRA Ibiza y CUPRA Formentor. Por supuesto, la firma cuenta con su propia red de concesionarios y puntos de venta y todos los modelos lucen un nuevo logotipo, así como elementos distintivos.

1.-El CUPRA Ateca 2018 es el primero, pero hay más
Prueba SEAT Ateca TDI Xcellence Plus

Sin embargo, la firma española no ha sido la única en dar el paso... ni mucho menos la primera. Por eso, hoy te traemos siete marcas que, en los últimos años, han alcanzado su independencia, en lo que a catálogo de producto y línea de actuación se refiere. Porque, no nos engañemos, en el fondo, todas siguen englobadas en los mismos grupos automovilísticos que las firmas de las que se escindieron.