El SUV deportivo, con ciertos rasgos de coupé, anuncia un sistema de propulsión híbrido enchufable.

Actualización: añadimos un vídeo y nuevas fotografías del CUPRA Formentor 2019, el primer modelo diseñado en exclusiva por la nueva firma deportiva española.

En ellas, se puede ver al SUV híbrido enchufable en los alrededores del Cabo Formentor, en Mallorca, circulando por una carretera con acantilados de más de 300 metros de altura. Justo debajo, tienes toda la información sobre este nuevo modelo.

Galería: CUPRA Formentor 2019

Justo cuando se cumple el primer aniversario de la marca CUPRA, nacida al albor de SEAT, los responsables de la firma hispana han desvelado su primer concept car, diseñado desde cero por la marca. De esta forma, aunque el CUPRA Ateca pasará a las páginas de la historia como el primer modelo de producción que vio la luz, el Formentor dará forma al futuro SUV coupé deportivo español.

En este sentido, el CUPRA Formentor supone la fusión de dos conceptos: la versatilidad de un SUV, asociada a las prestaciones de un vehículo deportivo. Precisamente, el diseño exterior juega un papel fundamental en este concept car, con rasgos muy marcados, tanto en el frontal como en la zaga.

Es en la parte trasera donde más detalles novedosos encontramos, con una acusada caída del techo o unos pilotos estilizados, que refuerzan el dinamismo del conjunto. El fabricante asegura que el futuro modelo de producción dispondrá de una carrocería pintada en dos colores, una técnica cada vez más utilizada por los fabricantes de automóviles, al tiempo que es una seña de modernidad.

CUPRA Formentor, diseño rompedor y corazón híbrido enchufable

En palabras de Alejandro Mesonero-Romanos, director de Diseño de la marca española: “Los puntos fuertes de diseño del CUPRA Formentor son la belleza de sus proporciones, la fuerza de sus líneas y el refinamiento de sus superficies, combinado con un color sublime. Realmente creo que el CUPRA Formentor inspira puro deseo".

Poco sabemos de las dimensiones del vehículo, aunque la apariencia nos hace pensar que estaría más cerca de los 4,37 metros de longitud del CUPRA Ateca, que de los 4,73 metros del SEAT Tarraco, con el que comparte algunos detalles de diseño en la parte frontal.

Una sensación que se transmite al interior, tal y como afirma el fabricante. Un diseño sofisticado, junto a detalles de calidad como la tapicería de piel que viste los asientos delanteros, con el respaldo de fibra de carbono, recuerdan a los ocupantes del CUPRA Formentor que están dentro de un vehículo de una categoría superior.

La marca nos confirma a través de imágenes que la instrumentación apuesta por un diseño flotante, que se funde con el salpicadero, que luce diversos detalles en acabado cromado oscuro y elementos decorativos en negro brillante.

La tecnología también juega un papel determinante en este prototipo, destacando una enorme pantalla digital de 10,0 pulgadas de tamaño, encargada de mostrarnos todas las funciones de infoentretenimiento.

Galería: Cupra en el salón de Ginebra 2019

Pero el CUPRA Formentor también avanza novedades en cuanto a sistemas de propulsión se refiere, y estrena un nuevo sistema híbrido enchufable de gasolina de altas prestaciones, que inicia el proceso de electrificación de los futuros modelos de la firma española.

Los motores desarrollan una potencia total de 245 CV y están asociados a la transmisión automática de doble embrague DSG y a un sistema de tracción integral. Otros detalles que refuerzan la deportividad del conjunto son la suspensión adaptativa DCC y el diferencial autoblocante.

Asimismo, gracias a su condición de híbrido enchufable, la capacidad de las baterías de este ejercicio de diseño le permiten recorrer un máximo de 50 kilómetros en modo 100% eléctrico, según el ciclo WLTP. 

Galería: CUPRA Formentor 2019

Tras toda esta información inicial, también supimos algunos datos interesantes, facilitados durante la jornada de presentación de los resultados financieros de SEAT, celebrada finales de marzo. Allí se comunicaron algunos aspectos interesantes, como la importancia que tomará la electrificación y la llegada de nuevos modelos.

Entre estos anuncios, destacó la confirmación del CUPRA Formentor, que se ensamblará en la factoría barcelonesa de Martorell, empleando el mencionado sistema híbrido enchufable.