Los coches coreanos suelen tener ciclos de vida cortos y el Hyundai Tucson no es una excepción. No en vano, el SUV compacto lleva en el mercado desde 2004 y ninguna generación ha superado los seis años de trayectoria. Por lo tanto, no es de extrañar que el modelo actual reciba pronto un restyling.
Así lo indica el ejemplar de pruebas profundamente camuflado que hemos cazado. Veremos cómo adaptan los diseñadores de Hyundai los cambios en un vehículo de aspecto futurista, porque el reto no es fácil, desde luego.
Sospechamos que el coche incorporará una tira luminosa de LED en la parte delantera y otra similar en la trasera, lo que debería acercar visualmente el Tucson 2023 al nuevo KONA. Aunque la distintiva parrilla en cascada parece que se mantiene, parece menos plana y enrasada.
Pocas variaciones
No es posible evaluar hasta qué punto se ha rediseñado el habitáculo debido a la falta de imágenes del interior. Quizá mejore el sistema multimedia o se cambien las tapicerías, es decir, sin grandes cambios a la vista.
¿Y bajo el capó? Actualmente hay dos motores turbo 1.6 de gasolina con 150 y 180 CV, algunos de los cuales utilizan tecnología híbrida ligera de 48V (etiqueta Eco). A ellos se suman un híbrido con 230 CV de potencia combinada (Eco) y un híbrido enchufable con 265 CV (etiqueta 0). Por su parte, los bloques diésel 1.6 CRDi entregan 115 o 136 CV (distintivo C el primero y Eco el segundo).
¿Cambiarán mucho esas mecánicas? Probablemente no, ya que engloban todas las tendencias de combustión posibles. Quizá los ingenieros consigan homologar cifras de consumo algo más bajas, pero para confirmar ese supuesto habrá que esperar a la presentación oficial.
Otras noticias interesantes sobre Hyundai
Sin opción eléctrica
Por lo tanto, el Hyundai Tucson 2023 debería sin seguir contando con una opción 100% eléctrica. Para eso ya están el propio KONA y también el más grande IONIQ 7, que se presentará en 2024.
Hablando de debut, el renovado Tucson podría desvelarse a finales de este año, aunque aún no se sabe cuándo se presentará este facelift. En cualquier caso, al modelo actual no le queda mucho tiempo en el mercado.
