Los 7 modelos más interesantes del Salón de Shanghái 2023
Incluso hay un monovolumen entre ellos.
Hace algo más de dos semanas abrió sus puertas el Salón del Automóvil de Shanghái 2023, en el que se han presentado muchos modelos interesantes, desde compactos y berlinas, hasta superdeportivos, coches de lujo o incluso comerciales ligeros, entre otras cosas.
Es cierto que la mayoría de productos desvelados en la feria china están enfocados principalmente al mercado asiático, pero hemos querido hacer una selección de las 7 novedades más interesantes del salón para ver qué ofrece cada uno de estos modelos.
BYD Seagull
El coche más asequible de la marca china BYD es el Seagull, que durante el primer día con las reservas abiertas recibió 10.000 pedidos, gracias a su precio de poco más de 10.000 euros al cambio. Este modelo eléctrico cuenta con un único motor, capaz de producir 55 kW o 75 CV de potencia. Con una autonomía de hasta 405 kilómetros, todavía no sabemos si llegará a Europa.
Lexus LM
El Lexus LM es el monovolumen o furgoneta de lujo de Lexus, y la marca japonesa aprovechó el salón chino para presentar la segunda generación del coche, disponible en su mercado doméstico con un motor 2,4 litros turboalimentado de gasolina o bien en versión híbrida, con un motor de 2,5 litros y otro eléctrico. ¿Lo más llamativo? La gigantesca pantalla de 38,0 pulgadas de su interior.
Hyundai Elantra N
Tras el renovado Hyundai Elantra, la firma coreana ha desvelado su versión más potente, el Elantra N, que en el mercado de Corea del Sur se llama Avante N. Si bien no se ofreció información, se espera que cuente con el mismo motor 2,0 litros turboalimentado de otros hermanos N, con unos 280 CV de potencia.
Toyota BZ Sport Crossover
La familia de modelos eléctricos bZ de Toyota se ha desarrollado con un enfoque orientado a los jóvenes. El BZ Sport Crossover, uno de los dos prototipos que Toyota presentó en el Salón del Automóvil de Shanghái 2023, tiene muchos de los elementos de diseño de un deportivo, aunque no sabemos si llegará a hacerse realidad.
BYD U9
Uno de los coches más interesantes presentados en la feria, el BYD U9. Este modelo superdeportivo, en el que estamos seguros de que BYD ha utilizado todos sus recursos de I+D, cuenta con un sistema de suspensión especial llamado DiSus. Con una potencia de 808 kW o 1098 CV, gracias a cuatro motores eléctricos, desde luego promete sensaciones fuertes.
VW ID.7
De entre los fabricantes occidentales, quizá la mayor novedad fue el Volkswagen ID.7, la nueva berlina 100% eléctrica de la firma alemana, que debería sustituir al Passat sedán (el Variant seguirá disponible). El motor eléctrico de este modelo frece 286 CV y su batería, de 77 o 86 kWh, facilita entre 615 y 700 kilómetros de autonomía.
Polestar 4
El último de la lista, también de un fabricante europeo, es el Polestar 4, el modelo eléctrico más potente de la marca hasta la fecha, que llegará al mercado europeo en 2024. Además de por su sistema eléctrico, de hasta 400 kW o 544 CV y con una generosa batería de 102 kWh (hasta 500 km de autonomía), destaca por un interesante diseño y por la ausencia de luneta trasera.
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