Los coches chinos supusieron casi la mitad de las novedades de 2022

China domina el mercado no solo de eléctricos, con 5 nuevos productos al mes, de media.

Por: Felipe Muñoz

Adaptado por: Javier Álvarez

29 dic 2022 a las 11:00

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A lo largo del año 2022 se han presentado o desvelado 131 nuevos modelos de automóvil. La cifra no incluye la mayoría de restylings, prototipos o modelos rebautizados, pero sí todos los coches de producción que se mostraron en público en todo el mundo, desde Europa hasta América, pasando por China, Japón, Corea, India, el Sudeste Asiático y Rusia.

Lo más interesante de este cálculo es que los nuevos coches producidos por un fabricante chino supusieron el 47% del total. Mi cobertura desde el 1 de enero de 2022 indica que las marcas de automóviles de China presentaron 62 novedades, o una media de 5 al mes. SAIC fue el fabricante que más nuevos coches introdujo en el mercado, con 10 modelos diferentes, seguido de Geely con 8 y Great Wall con 6.

Toyota lidera entre los fabricantes

Toyota fue el fabricante que más coches nuevos ha presentado durante el año. Según mi investigación, la firma japonesa desveló 11 modelos diferentes, incluidos 4 SUV, 3 sedán, 3 monovolúmenes y un modelo urbano. Se trata del mismo número de coches nuevos que desveló Toyota (incluye Toyota, Lexus y Daihatsu) en 2021.

A la marca japonesa le siguió SAIC con 10 modelos, incluidos 6 SUV, 2 sedán, 1 compacto y 1 monovolumen. General Motors copa el tercer lugar, también con 10 novedades entre sus marcas Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC, con Honda por detrás con 8 coches nuevos, entre ellos las nuevas generaciones del Accord, el CR-V o el Pilot, entre otros.

Stellantis ha sido el fabricante europeo con la mayor cantidad de novedades. Se han presentado el Alfa Romeo Tonale, el Citroën C4 X, el Fiat Fastback, el Jeep Avenger, el Maserati Grecale y el Peugeot 408 (el nuevo Maserati GranTurismo se ha excluido puesto que no se han publicado fotos oficiales del interior). Por su parte, el Grupo Volkswagen también reveló 6 modelos nuevos, incluido un Audi y dos Volkswagen para China, el Skoda Enyaq Coupé, el nuevo Amarok y el ID.Buzz.

Ya por detrás, tanto BMW como Mercedes-Benz desvelaron 4 coches cada uno, con Suzuki, Ford y Hyundai-Kia sumando tres novedades en cada caso.

67 fueron SUV

Como cabría esperar, los SUV han continuado liderando las novedades del año. Han supuesto un 51% del total de turismos desvelados en 2022. SAIC, Geely, Honda y Stellantis fueron las compañías que lideraron este tipo de lanzamientos.

Muy por detrás quedan las berlinas, que todavía siguen vivas gracias sobre todo a la demanda en China. En 2022, un total de 23 nuevos sedanes fueron presentados, y 12 de ellos se espera que sean productos exclusivos para el mercado de China.

Sorprendentemente, el segmento de los monovolúmenes dio la bienvenida a 16 modelos, a pesar de la bajada de ventas en mercados como Europa o Norteamérica. Como le ocurre a las berlinas, la mitad de estas novedades corresponde a modelos que no se venderán fuera del mercado chino.

Finalmente, también ha habido 8 nuevos coches urbanos, 7 pick-up, 6 compactos y 4 deportivos, en este último caso el Ford Mustang de nueva generación, el GAC Aion Hyper SSR, el Pagani Utopia y el Rolls-Royce Spectre.

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