La empresa alemana de movilidad eléctrica Trinity ha lanzado la nueva versión de su scooter eléctrico, denominada Uranus RS. Un tipo de moto que ha ido ganando popularidad en los últimos tiempos, debido a su bajo coste de uso y a los incentivos que tienen los vehículos de cero emisiones.
Y aunque siguen siendo mucho más caros que un scooter tradicional de combustión interna, el Uranus RS es la prueba de que la tecnología que rodea a los trenes motrices eléctricos sigue mejorando y haciéndose más accesible a un público más amplio.
En este caso, además, luce un elegante diseño vintage, que se combina con una autonomía real de 100 kilómetros con una sola carga, gracias al empleo de dos baterías de litio de 72V/32Ah.
Dichas baterías suministran energía a un motor de 11 kW de potencia máxima (14,75 CV). Así las cosas, puede alcanzar los 110 km/h de velocidad máxima, una velocidad superior a la media de este tipo de modelos
Además, la ECU de la moto ha sido programada para optimizar el rendimiento de las baterías en función del estilo de conducción, para garantizar la máxima longevidad de las mismas.
A pesar de su elevada velocidad punta, el Trinity Uranus RS está catalogado como un scooter eléctrico A1, por lo que puede conducirse con carné de coche. Además, se ofrecen tres modos de conducción, empezando por el Eco, pensado para la ciudad, que limita la punta a 55 km/h.
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Al salir de la ciudad, el modo Estándar permite acelerar hasta 80 km/h, mientras que en la autopista, se puede liberar todo el potencial del scooter en el modo Sport y alcanzar los mencionados 110 km/h.
Se espera que el Trinity RS esté disponible a partir de mayo de 2022, aunque todo aquel que esté interesado, debe saber que su precio de lanzamiento es de 5.888 euros (cifra que posteriormente ascenderá a 6.388 euros). Ahora, queda por saber si se venderá fuera de Alemania.
Fuente: Motorrad Online