Llamada a revisión a casi 1 millón de BMW por riesgo de incendio

La medida se toma desde Estados Unidos y afecta a distintos modelos, desde el Serie 1 al Z4.

Por: Jacob Oliva

Traducido por: Javier Llorente

13 mar 2022 a las 15:00

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Algunos vehículos de BMW están recibiendo una llamada a revisión en Estados Unidos por riesgo de incendio. Y cuando decimos algunos, nos referimos a más de 900.000 vehículos.

Así lo ha anunciado la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), en la campaña número 22V-119. Y como siempre solemos decir en estos casos, lejos de ser una noticia negativa, estas llamadas a revisión nos demuestran que los mecanismos de control funcionan y que las marcas suelen solucionar los problemas que van apareciendo en sus vehículos.

La lista de coches de BMW afectados va desde el Serie 1 Coupé hasta el Z4 Roadster, que fueron producidos en determinados periodos del pasado, con fechas que arrancan en enero de 2005. En la siguiente tabla puedes ver los modelos incluidos y las fechas de producción correspondientes, tal como se indica en la Part 573 Safety Recall Report:

Modelo	Fecha de producción
BMW Serie 1 Coupé	8 de noviembre de 2007 - 4 de octubre de 2013
BMW Serie 1 Cabrio	12 de noviembre de 2007 - 9 de octubre de 2013
BMW Serie 3 Coupé	10 de mayo de 2006 - 26 de junio de 2013
BMW Serie 3 Berlina	1 de febrero de 2005 - 16 de diciembre de 2011
BMW Serie 3 Touring	14 de junio de 2005 - 29 de mayo de 2012
BMW Serie 3 Cabrio	28 de noviembre de 2006 - 1 de octubre de 2013
BMW X3	12 de abril de 2006 - 24 de agosto de 2010
BMW Serie 5 Berlina	28 de enero de 2005 - 17 de diciembre de 2009
BMW Serie 5 Touring	19 de enero de 2005 - 22 de febrero de 2007
BMW X5	23 de mayo de 2006 - 18 de marzo de 2010
BMW Z4 Coupé	18 de abril de 2006 - 11 de agosto de 2008
BMW Z4 Roadster	28 de abril de 2005 24 de agosto de 2011

El culpable de esta masiva llamada a revisión es un calentador de la válvula de ventilación positiva del cárter. Según BMW, es posible que este componente no haya sido fabricado por el proveedor acorde a las especificaciones, con irregularidades que podrían dar lugar a un cortocircuito que provocara el sobrecalentamiento de la PCV.

Y si esto ocurre, podría aumentar el riesgo de incendio. El componente fue fabricado por Mahle International GmbH, una compañía de componentes alemana.

Exactamente, 917.106 vehículos forman parte de la llamada a revisión, y se estima que solo el uno por ciento está afectado por dicho defecto. Sin embargo, Bloomberg informa que 98.000 vehículos en Canadá y 18.000 en Corea del Sur también están afectados.

En 2017, BMW ya emitió una llamada a revisión que afectó a 1,4 millones de vehículos, debido a un problema similar y con riesgos parecidos.

Según informan nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos, BMW ya ha notificado a los concesionarios la mencionada llamada a revisión. Y la compañía también avisará a los propietarios si tienen que acudir al taller, antes del 25 de abril de 2022.

Fuente: NHTSA, Bloomberg (Subscription Required)

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