BMW tiene programada la presentación del M4 CSL este año, coincidiendo con el 50 aniversario de BMW M, y ahora disponemos de más información al respecto. Según BMWBLOG, el debut del coupé alemán se producirá en mayo, aunque no se ha desvelado todavía el día exacto.
Hace tiempo obtuvimos fotos espía de este coche tan especial, que nos daban una idea de cómo será el M4 más picante. Lógicamente, una de las muchas preguntas que quedan por responder es la potencia que alcanzará el motor biturbo de seis cilindros en línea y 3,0 litros.
Galería: BMW M4 CSL 2022, fotos espía
Está claro que la cifra superará los 510 CV del M4 Competition. Podría ser cercana a los 550 CV, pero lo más importante es que el M4 CSL será sustancialmente más ligero que el M4 estándar.
¿Cuántos kilos se quitará de encima? Lo sabremos con exactitud en el debut en mayo, pero la carrocería más ligera y la supresión de los asientos traseros deberían suponer un ahorro de peso de más de 100 kilos.
Dicho esto, espera unas prestaciones excepcionales para el M4 CSL, dado el aumento de potencia y su amplia 'dieta'. El M4 Competition de propulsión acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos, mientras que la versión de tracción total xDrive realiza esta maniobra en tan solo 3,5 segundos.
Informaciones previas del M4 CSL
Como ya te informamos, el BMW M4 CSL 2022 llegará exclusivamente con propulsión trasera y transmisión automática M Steptronic, con ocho velocidades. Lógicamente, el tren posterior vendrá acompañado de un diferencial autoblocante con control electrónico.
Esta configuración parece bastante acertada, aunque habrá algunos clientes que puedan estar decepcionados por no contar con una caja manual de seis velocidades. No obstante, el gran funcionamiento del cambio automático les hará olvidar las penas casi al instante.
No nos debemos olvidar que el M4 CS no será la única sorpresa de BMW M para 2022. También están detrás del telón el M3 Touring y el XM, un gran SUV con tecnología híbrida enchufable, que promete entregar la potencia más alta jamás vista en un BMW. ¡Vaya año nos espera!
Fuente: BMWBLOG