El BMW M4 CSL será solo automático y de propulsión, según rumores

Este año 2022 se celebra el 50 aniversario de BMW M, la división deportiva de la marca de Múnich, por lo que podría ser el momento ideal para presentar el M4 más salvaje y enfocado a un uso en circuito hasta la fecha: el hipotético BMW M4 CSL.

La versión Coupe Sport Lightweight debería desvelarse en los próximos meses, pero mientras BMW sigue trabajando en su radical coupé, en BMWBLOG se han hecho eco de una información algo agridulce, al menos para los aficionados más puristas de la marca.

De momento, comencemos con las buenas noticias para estos mismos puristas. Se espera que el próximo M4 CSL se ofrezca únicamente en configuración de propulsión trasera, es decir, sin el sistema xDrive de tracción integral que ofrecen ciertos M, a pesar de que rumores previos habían afirmado que podía darse el caso.

Galería: BMW M4 CSL 2022, fotos espía

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En cuanto a las malas noticias, la conocida publicación sobre la marca alemana afirma que el M4 CSL se ofrecerá exclusivamente con una caja de cambios automática, quizá porque la unidad manual del M4 Coupé no es capaz de digerir toda la fuerza bruta de esta nueva versión del motor de seis cilindros en línea.

Y hablando del bloque biturbo de 3,0 litros, se dice que podría exprimirse bastante más allá de los 510 CV que ofrece en el M4 Competition, quizá hasta los 560 CV, aunque este extremo tampoco ha sido confirmado todavía por el fabricante bávaro.

Además de la potencia extra, que siempre se agradece, quizá lo más importante de todo es la dieta a la que se va a someter el coupé, ya que podría ahorrar hasta 100 kilogramos de peso frente al M4 Competition, eliminando los asientos traseros, entre otras cosas.

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Según BMWBLOG, la presentación oficial del nuevo BMW M4 CSL tendrá lugar esta misma primavera, y su producción estará limitada a solamente 1.000 ejemplares, la mayoría reservadas para el mercado de Estados Unidos.

Los próximos años de BMW M pintan interesantes a nivel de lanzamientos, estando previstos antes de que acabe 2022 el primer M3 Touring de la historia y la nueva generación del M2, un M4 CS y un M3 CS para 2023, o la versión de producción del gigantesto SUV híbrido enchufable Concept XM, además de varios restyling.