Cambiar el color de carrocería de un automóvil al toque de un botón suena a ciencia ficción, pero esta es precisamente la tecnología que BMW acaba de presentar en el CES 2022 de Las Vegas, la feria de electrónica de consumo más importante del mundo.
La tecnología en cuestión ya estaba desarrollada hace décadas, aunque lógicamente todavía falta que llegue a producción en el sector del automóvil. Y no, no esperes que el coche sea un camaleón, cambiando de rojo a verde o amarillo, porque aún no hemos llegado a ese punto.
Galería: BMW iX Flow con E-Ink
El llamado BMW iX Flow logra cambiar el color de su carrocería gracias al uso de tinta electrónica o E Ink, la misma tecnología que utilizan los libros electrónicos como el Kindle de Amazon, para entendernos.
El fabricante bávaro ha recubierto la carrocería de este SUV eléctrico iX con una capa exterior que contiene miles de microcápsulas de esta tinta electrónica, y según la propia marca, dicha capa tiene un grosor equivalente al de un pelo humano.
Cada cápsula está rellena de pigmentos blancos con carga negativa y grises con carga positiva, por lo que un campo eléctrico puede provocar que los pigmentos de uno u otro color se concentren en la parte exterior de dichas cápsulas.
Cambiar de color blanco a gris puede no parecer un gran logro, pero puede resultar muy interesante a nivel práctico, como por ejemplo a la hora de mantener una temperatura menos extrema en el habitáculo, en función de la época del año.
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Y es que la pintura blanca ayudaría a reflejar los rayos del sol en épocas más calurosas, mientras que la pintura oscura podría contribuir a calentar más rápido el habitáculo en una mañana de invierno, según el fabricante.
BMW afirma que la tecnología de electroforesis también es eficiente a nivel energético, ya que solo hace falta electricidad para el momento en el que se cambia el color. En cualquier caso, de momento no se han anunciado planes de producción en serie de esta tecnología.
Fuente: BMW