Llamada a revisión a casi 1 millón de BMW por riesgo de incendio
La medida se toma desde Estados Unidos y afecta a distintos modelos, desde el Serie 1 al Z4.
Algunos vehículos de BMW están recibiendo una llamada a revisión en Estados Unidos por riesgo de incendio. Y cuando decimos algunos, nos referimos a más de 900.000 vehículos.
Así lo ha anunciado la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), en la campaña número 22V-119. Y como siempre solemos decir en estos casos, lejos de ser una noticia negativa, estas llamadas a revisión nos demuestran que los mecanismos de control funcionan y que las marcas suelen solucionar los problemas que van apareciendo en sus vehículos.
La lista de coches de BMW afectados va desde el Serie 1 Coupé hasta el Z4 Roadster, que fueron producidos en determinados periodos del pasado, con fechas que arrancan en enero de 2005. En la siguiente tabla puedes ver los modelos incluidos y las fechas de producción correspondientes, tal como se indica en la Part 573 Safety Recall Report:
| Modelo | Fecha de producción |
| BMW Serie 1 Coupé | 8 de noviembre de 2007 - 4 de octubre de 2013 |
| BMW Serie 1 Cabrio | 12 de noviembre de 2007 - 9 de octubre de 2013 |
| BMW Serie 3 Coupé | 10 de mayo de 2006 - 26 de junio de 2013 |
| BMW Serie 3 Berlina | 1 de febrero de 2005 - 16 de diciembre de 2011 |
| BMW Serie 3 Touring | 14 de junio de 2005 - 29 de mayo de 2012 |
| BMW Serie 3 Cabrio | 28 de noviembre de 2006 - 1 de octubre de 2013 |
| BMW X3 | 12 de abril de 2006 - 24 de agosto de 2010 |
| BMW Serie 5 Berlina | 28 de enero de 2005 - 17 de diciembre de 2009 |
| BMW Serie 5 Touring | 19 de enero de 2005 - 22 de febrero de 2007 |
| BMW X5 | 23 de mayo de 2006 - 18 de marzo de 2010 |
| BMW Z4 Coupé | 18 de abril de 2006 - 11 de agosto de 2008 |
| BMW Z4 Roadster | 28 de abril de 2005 24 de agosto de 2011 |
El culpable de esta masiva llamada a revisión es un calentador de la válvula de ventilación positiva del cárter. Según BMW, es posible que este componente no haya sido fabricado por el proveedor acorde a las especificaciones, con irregularidades que podrían dar lugar a un cortocircuito que provocara el sobrecalentamiento de la PCV.
Y si esto ocurre, podría aumentar el riesgo de incendio. El componente fue fabricado por Mahle International GmbH, una compañía de componentes alemana.
Exactamente, 917.106 vehículos forman parte de la llamada a revisión, y se estima que solo el uno por ciento está afectado por dicho defecto. Sin embargo, Bloomberg informa que 98.000 vehículos en Canadá y 18.000 en Corea del Sur también están afectados.
En 2017, BMW ya emitió una llamada a revisión que afectó a 1,4 millones de vehículos, debido a un problema similar y con riesgos parecidos.
Según informan nuestros compañeros de Motor1.com en Estados Unidos, BMW ya ha notificado a los concesionarios la mencionada llamada a revisión. Y la compañía también avisará a los propietarios si tienen que acudir al taller, antes del 25 de abril de 2022.
Fuente: NHTSA, Bloomberg (Subscription Required)
Recomendado para ti
BMW lanzará siete nuevos modelos en 2026. Aquí están todos
Lexus incluye el RZ 350e dentro de las ayudas del Programa Auto+
BMW i3 2026: todo sobre el nuevo Serie 3 eléctrico
El interior de esta autocaravana merece un prestigioso premio
BMW Serie 3, 50 años de historia para recordar
Hyundai estrena la berlina IONIQ V, nada que ver con el IONIQ 5
Nuevo BMW Serie 3 2025/2026: ¡50 Jahre Edition! Megaequipado, deportivo… no SUV