Llevamos ya más de dos años hablando sobre el futuro SUV pequeño de Alfa Romeo, el Tonale, que se posicionará en la gama por debajo del Alfa Romeo Stelvio. Si bien todavía no hemos visto el modelo definitivo, ahora han surgido rumores sobre un posible retraso en su lanzamiento.
Este SUV, que para muchos es clave para el futuro de Alfa Romeo, ya que con él la marca pretende aumentar notablemente su volumen de ventas, debería darse a conocer este año 2021, aunque este posible retraso podría suponer que no lo veamos hasta el próximo ejercicio.
Según Automotive News, el lanzamiento del modelo se habría retrasado debido a las peticiones realizadas al equipo de ingenieros por parte del nuevo CEO de la compañía, Jean-Philippe Imparato.
El directivo accedió al cargo tras la fusión de los grupos FCA y PSA, y se dice que conoció por primera vez el Alfa Romeo Tonale en el mes de enero, y a raíz de esto solicitó mejoras en el sistema híbrido enchufable del SUV.
Esto requeriría una serie de modificaciones en el vehículo que, como es lógico, llevarán un tiempo, y algunas fuentes aseguran que el retraso en el lanzamiento podría ser de tres meses, aproximadamente.
Cabe apuntar que el Tonale está basado en la plataforma del Jeep Compass, así que el sistema híbrido enchufable debería ser el mismo del 4xe, basado en un bloque 1,3 litros turboalimentado, una unidad eléctrica y una batería de 11,4 kWh, que en su caso está disponible en dos versiones, con 190 o 240 CV. La autonomía eléctrica del Compass 4xe ronda los 50 kilómetros.
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En todo caso, ahora Imparato sabe que el Grupo Stellantis tiene mejores soluciones PHEV, como las del Peugeot 3008 Hybrid, que alcanza los 300 CV y equipa una batería de 13,2 kWh, por lo que tiene sentido que haya pedido mejoras en el actual sistema.
El hermano pequeño del Stelvio apareció por primera vez en el salón de Ginebra del año 2019, todavía como prototipo, pero unos meses después se filtraron en Internet unas imágenes de lo que parecía el modelo definitivo, desvelado antes de tiempo.
Fuente: Automotive News, vía Motor1.com Global
Fuente: Automotive News