El nuevo Mercedes-Benz Citan se presentará en la segunda mitad de 2021
De momento, la marca solo nos muestra esta imagen.
El pasado mes de julio, Mercedes-Benz anunció un nuevo modelo de furgoneta, el llamado Clase T, que debería presentarse en 2022. Se trata de una versión de pasajeros del futuro Mercedes-Benz Citan, de segunda generación, que se presentará a mediados de 2021 y del que ya podemos ver una única imagen que, ciertamente, no revela mucho.
Aunque ya vimos fotografías espía del nuevo Citan, la casa de Stuttgart apenas ha ofrecido información, y esta imagen deja ver únicamente el logotipo trasero con la denominación del modelo, de manera que lo único claro es que el nombre de esta furgoneta no va a cambiar.
El Citan nació en 2012, aterrizando así Mercedes-Benz en el segmento de las furgonetas compactas, con un producto desarrollado junto a Renault y su Kangoo. Esta segunda generación también será creada en colaboración con la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.
El primero en llegar será el propio Citan, es decir, el vehículo comercial, que conoceremos a mediados de 2021, y ya en 2022 será lanzada la versión turismo, para pasajeros, que sabemos que se llamará Mercedes-Benz Clase T.
Quizá una de las cosas más interesantes de esta segunda generación del Citan es que estará disponible como un modelo totalmente eléctrico, que compartirá entrañas con el recién presentado Renault Kangoo Z.E.
Como es lógico, el modelo alemán tendrá un diseño específico y contará con todas las soluciones de seguridad y tecnología de la marca de la estrella, para diferenciarse así de su 'primo' galo.
En todo caso, y aunque Renault no ha confirmado la gama mecánica del Kangoo, se espera que cuente con motores gasolina, turbodiésel y también con una versión 100% eléctrica, y en principio deberían ofrecerse tanto cajas de cambio manuales como automáticas, probablemente EDC de doble embrague.
En cuanto al Mercedes-Benz Citan, ofrecerá "puertas corredizas de amplia apertura, a ambos lados del vehículo, y un umbral de carga bajo", así que debería facilitar el proceso de carga y descarga.
Fuente: Mercedes-Benz
Recomendado para ti
Adiós, V8: el nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé es eléctrico
El primer Ferrari 430 Scuderia que se fabricó ahora puede ser tuyo
El Clase G más alucinante de la historia es de color turquesa, descapotable y tiene 820 CV
La primera foto de los nuevos SUV baratos de Fiat
Prueba Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC, el SUV 100% eléctrico premium con más 700 km de autonomía
La moto eléctrica más extrema ya está en el mercado
Performmaster G805 Sterling Brushed: sólo ocho unidades en el mundo