La familia eléctrica de Skoda incluirá un compacto, un SUV cupé y un deportivo

Un artículo de AutoExpress avanza los futuros planes de Skoda en el segmento eléctrico. El arranque se producirá a comienzos de la próxima década, con una serie de modelos 100% ecológicos. No obstante, antes de estas novedades, ya sabes que la firma checa lanzará en 2019 una versión híbrida enchufable de la actual generación del Superb.  

Un año más tarde de esta variante, se presentará una versión de producción del prototipo Vision E, que se convertiría en un SUV de silueta cupé. Este será el tercer modelo del Grupo Volkswagen desarrollado a partir de la plataforma MEB, tras el Volkswagen I.D. y un Audi aún sin determinar. Curiosamente, Skoda recibirá casi el mismo nivel de prioridad que las dos firmas alemanas hermanas del grupo, bastante más exclusivas.  

Probablemente, este modelo de la marca de Mlada Boleslav será el más caro de su historia y se situará entre el Karoq y el Kodiaq. Gracias a la estructura modular, el vehículo ofrecerá un habitáculo con espacio suficiente para cinco pasajeros. En cuanto al motor eléctrico, debemos esperar una potencia mínima de 300 CV. Desde luego, las altas prestaciones parecen más que aseguradas...  

AutoExpress afirma que Skoda pedirá alrededor de 44.000 euros por este coche y adelanta el posible nombre del vehículo, que podría estar entre Amiq, Eliaq y Anuq.  

 

Siguiendo con la futura familia eléctrica de Skoda, otra primicia será un compacto, que podría resucitar un nombre histórico en la marca: Felicia. Básicamente, el coche será un clon más económico del Volkswagen I.D., con un tamaño parecido al del actual Spaceback, es decir, algo más pequeño que el Octavia. Según el artículo, el modelo costará lo mismo que un Volkswagen Golf bien equipado. En cifras, hablamos de 28.500 euros, aproximadamente. 

La gama eléctrica de la marca crecerá con dos modelos más para 2025, otro SUV y un deportivo. Los rumores apuntan a que este último se convertirá en un sucesor espiritual del clásico 110R, pero eléctrico. Así lo dejó entrever Christian Strube, jefe de I+D de Skoda. Sin duda, nos esperan años muy interesantes descubriendo estas primicias... 

Fuente: AutoExpress