INEOS podría estar en apuros al recortar "varios centenares" de empleos El fabricante de automóviles británico prescindirá de un gran porcentaje de su plantilla. Por José A. Guzmán 27 nov 2025
Volvo alargará aún más sus híbridos enchufables Oficialmente, la empresa "no puede dictar" el fin del motor de combustión. Por Fernando Moreno 11 nov 2025
La plataforma Giorgio de Alfa Romeo no desaparecerá pronto Gracias a la actualización a la normativa Euro 7 podrá durar hasta 2032. Pero, ¿para qué coches se utilizará? Por Fernando Moreno 11 nov 2025
Los clientes piden el Honda Prelude manual: ¿se hará realidad? Aunque sean cambios de marcha simulados, accionar una palanca es algo muy deseado. Por Fernando Moreno 5 nov 2025
Lamborghini estrena una garantía más larga que la de Kia El nuevo programa de ampliación de garantía de la marca italiana cubrirá los coches hasta una década. Por Fernando Moreno 2 nov 2025
Renault: ¿un paso hacia los motores de combustión? Según el diario Les Echos, la marca francesa podría reintroducir mecánicas térmicas en los modelos Scénic y Megane. Por Fernando Moreno 30 oct 2025
Opel podría comercializar un SUV chino El Leapmotor B10 podría venderse bajo la marca Opel y tener un precio competitivo. Por Fernando Moreno 29 oct 2025
Para el ex-CEO de Stellantis, Carlos Tavares, el grupo podría dividirse Tras 10 meses de silencio, llegan sus declaraciones. Por José A. Guzmán 28 oct 2025
El Fiat Tipo se va y dejará paso a un SUV El final de la producción será en junio de 2026 y su sustituto será un modelo de corte campero... para variar. Por Fernando Moreno 21 oct 2025
¿Quién es Michael Leiters y por qué Porsche lo quiere tanto de vuelta? Con Blume en la cúpula del Grupo Volkswagen, Leiters (ex Ferrari y McLaren) es el elegido al frente de la marca... por su pasado Cayenne. Por José A. Guzmán 17 oct 2025
Este Formentor es el ejemplar un millón fabricado por CUPRA La marca sólo ha tardado siete años en alcanzar esta cifra. Por José A. Guzmán 17 oct 2025
BYD busca en España su tercera fábrica europea La decisión se espera para dentro de un año. Esto es lo que sabemos. Por José A. Guzmán 15 oct 2025
Blume, jefe de Porsche, confirma un nuevo SUV de combustión Debería estar en el mercado a finales de la década. Al mismo tiempo, hay nuevos detalles sobre los 718 eléctricos. Por Fernando Moreno 14 oct 2025
Maserati tiene nuevo CEO: los retos de Imparato Jean-Philippe Imparato deja el cargo de director general de Stellantis para Europa para concentrarse en la recuperación de la empresa de Módena. Por José A. Guzmán 9 oct 2025
Suzuki renueva su emblema por primera vez en más de 20 años Ahora, la 'S' tiene un aspecto más 'limpio' y moderno. Por Fernando Moreno 8 oct 2025
Xiaomi abre tiendas en Europa. ¿Venderá allí sus coches? El gigante tecnológico chino acaba de abrir tiendas para sus gadgets, pero pronto podrían ser el hogar de sus coches, a partir de 2027. Por José A. Guzmán 7 oct 2025
¿Juraste amor eterno? Este es el ranking de fidelidad de clientes a las marcas La fidelidad general a la marca cayó por debajo del 50% este año. Por José A. Guzmán 6 oct 2025
Renault niega la vuelta del Mégane de combustión El Consejo de Administración de la marca francesa ha cortado de raíz esa opción. Por Fernando Moreno 1 oct 2025
Jaguar Land Rover se prepara para reanudar la producción tras el ciberataque La parada cumple ahora un mes; la fábrica de motores será la primera en volver, el 6 de octubre. Por José A. Guzmán 30 sep 2025
Santana Motors, a lo EBRO: regreso a finales de 2025, con vehículos todoterreno A partir de un proyecto muy parecido al de EBRO, los coches se fabricarán en la planta de Linares (Jaén). Por Fernando Moreno 30 sep 2025
Dacia: muchos desconocen sus siete años de garantía Explicamos cómo funciona esta protección oficial. Por Fernando Moreno 29 sep 2025
Xiaomi ficha a un diseñador de Lamborghini para crear sus nuevos coches Las marcas chinas quieren dejar atrás el estigma de las imitaciones y ser tan emocionantes como las occidentales; ¿lo conseguirán? Por Fernando Moreno 11 sep 2025
Los Skoda Fabia, Kamiq y Scala de combustión se mantendrán muchos años En principio, se seguirán comercializando más allá de 2030. En 2027 llegará el Octavia eléctrico. Por Fernando Moreno 9 sep 2025
Mercedes-AMG fabrica un nuevo motor V8 que podría ser más potente que el anterior Y también será más eficiente, en términos de consumo de combustible. Por José A. Guzmán 1 sep 2025