Tesla ha registrado un logotipo del Roadster. ¿Por fin llegará?
La marca estadounidense prometió que el deportivo entraría en producción en 2020, pero aún no ha sucedido.
Tesla anunció el Roadster de segunda generación hace casi una década. Se suponía que debía entrar en producción en 2020, pero, al más puro estilo de Elon Musk, la marca no cumplió su propio calendario. Seis años después de la fecha prevista, el Roadster sigue sin aparecer, pero una nueva patente sugiere que, por fin, podría estar cerca.
A finales de abril, Tesla registró un logotipo o emblema. Incluye la palabra 'Roadster' en la parte superior de un hexágono asimétrico, con unas líneas estilizadas que se prolongan desde la zona inferior en formato vertical.
Galería: Tesla Roadster 2023
Tesla solicitó usar esta identidad en una variedad de productos, incluidos vehículos eléctricos, ropa y baterías. La marca presentó el registro el 28 de abril de 2026, después de haber tramitado otros dos en febrero. Uno de ellos correspondía a la denominación 'Roadster', mientras que el otro era la silueta de un coupé de perfil bajo.
En los últimos años no hemos sabido gran cosa del Roadster. Estos nuevos registros de marca son, por ahora, el mejor indicio de que el deportivo largamente prometido podría, por fin, hacerse realidad. Tesla señaló en un reciente informe de resultados que la compañía sigue preparándose para producir el modelo de nueva generación.
El CEO de Tesla, Elon Musk, había prometido una demostración del nuevo Roadster el 1 de abril, con el inicio de la producción entre 12 y 18 meses después, pero nunca llegó a materializarse. Esperemos que este sea el momento definitivo.
Ahora bien, en el mejor de los casos, todavía podría quedar más de un año para que arranque la producción del vehículo. Curiosamente, en abril de 2023, Tesla abrió las reservas del biplaza, pidiendo una señal de 43.000 euros.
En ese momento, se hablaba de una brutal aceleración de 0 a 100 en 2,1 segundos, aunque Elon Musk prometió anteriormente un tiempo algo menor, 1,9 segundos. En cualquier caso, las prestaciones propias de un hiperdeportivo están más que garantizadas.
También se decía que el Roadster superará una velocidad máxima de 400 km/h y logrará una autonomía de 1.000 km, pero todo eso queda como simples elucubraciones hasta que llegue el momento de la presentación oficial del coche.
Fuente: US Patent And Trademark Office
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