Dacia: descubrimos sus nuevos modelos y promociones

La marca rumana muestra su futuro con el programa ADN Tour, dentro del plan FutuREady del Grupo Renault.

Foto: Motor1.com España

Por: Fernando Moreno

29 abr a las 14:00

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Dacia encara una fase comercial muy importante con una gama renovada, pero también con una red de concesionarios preparada, un servicio posventa rápido y unas promociones en vigor que incluso van enfocadas a personas con riesgo de exclusión social. Todo ello queda encuadrado en el ADN Tour de la marca, dentro del plan FutuREady del Grupo Renault.

Algunos de sus objetivos antes de que acabe la década son pasar de un vehículo eléctrico a cuatro en la gama, incrementar sus ventas en el segmento C, pasando de un 25 a un 33%, aumentar las matriculaciones de vehículos electrificados de un 25 a un 66% y desarrollar un nuevo Sandero que siga siendo el vehículo más vendido en Europa.

Galería: Dacia Sandero Stepway (2026)

Fuente: Dacia

Nuevo urbano eléctrico y el Striker

Para lograr estas metas, Dacia dispondrá de un nuevo urbano eléctrico, complementario al Spring y con la misma plataforma que el Renault Twingo. Se presentará en octubre en el salón de París y saldrá a la venta a finales de año. Al fabricarse en Europa (en la planta eslovena de Novo Mesto), disfrutará de una ayuda directa mayor con el Plan Auto+ y su precio base se situará por debajo de 18.000 euros.

También hay que recordar la próxima llegada del Striker, una berlina con formato crossover, para finales de año. Luce nuevos códigos estéticos en el exterior y también un interior evolucionado respecto al de otros Dacia. Asimismo, dispondrá de variantes 4x2 y 4x4. Con estas primicias, la marca ya cubre el 90% del mercado.

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Fuente: Dacia

Tecnología española

Cabe recordar que los sistemas híbridos de Dacia, incluido el nuevo Hybrid-G 150 4x4, son obra de la compañía Horse y se han desarrollado en Valladolid, lo que aporta un valor extra a unos trenes motrices muy eficientes y con una elevada autonomía, que no requieren de una conexión a la red eléctrica.

En la actualidad y tras los resultados del primer cuatrimestre del año, Dacia es la segunda marca de ventas a particulares en España, con una cuota del 7,4%, y no es la primera por la homologación de sus motores bifuel, que ha parado las matriculaciones durante los meses iniciales de 2026. Asimismo, el Sandero es el número 1 entre los particulares.

Promociones para todos

En cuanto a red de concesionarios, Dacia tiene 540 puntos, es decir, más del 90% de sus clientes se encuentra a menos de 20 minutos de un punto de venta y posventa oficial. Asimismo, dispone de 11 almacenes de proximidad para ofrecer piezas de forma inmediata.

De cara a dar tranquilidad a los clientes, la firma rumana ofrece siete años de garantía y eso está generando una buena aceptación, hasta el punto de que más del 60% de los clientes permanecen en la marca al cambiar de vehículo. Asimismo, el valor residual de los coches es un 6% más elevado que la media nacional.

Por último, con la acción CareMakers, Dacia busca ofrecer un coche sin entrada a jóvenes o personas que lo necesitan para acudir a su puesto de trabajo "y así evolucionar en la escala social". Por ejemplo, el Sandero está disponible por 187 euros al mes durante tres años (al finalizar el contrato, el coche se devuelve a la marca) o el Spring, por 100 euros.

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