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Los coches más vendidos en Europa en abril de 2025

Después de cinco años, el Renault Clio vuelve a lo más alto de un ranking dominado por los coches franceses.

Coches más vendidos abril 2025
Foto: Motor1.com

En abril de 2025, el mercado del automóvil en Europa se mantuvo prácticamente sin cambios en comparación con el mismo mes de 2024. De hecho, se matricularon 1.078.521 coches, lo que supuso un aumento de sólo el 0,1%.

Por tanto, el primer cuatrimestre se cerró con 4.467.681 ventas en los 28 países de la región europea estudiados por JATO Dynamics, apenas 6.560 más que en el periodo enero-abril de 2024 (+0,15%).

El mes pasado, el coche más matriculado en Europa fue el Renault Clio, que regresó al primer puesto del 'Top 10' continental tras casi cinco años de ausencia y el dominio casi incontestable del Dacia Sandero, que ahora cae al segundo puesto, seguido en tercer lugar por el Peugeot 208. Por otro lado, destaca el crecimiento de las ventas de las marcas chinas, con +121% en abril.

Los coches más vendidos en Europa en abril de 2025

Una curiosidad: entre los diez coches más vendidos, podríamos decir que hay siete 'franceses', ya que Dacia es del Grupo Renault y los dos Toyota se fabrican en el país galo.

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También han experimentado un notable crecimiento el Dacia Duster y el Toyota Yaris Cross, mientras que tanto el Volkswagen Golf como el Volkswgen T-Roc se ralentizan. Fuera de los principales superventas, también crecen el Opel Corsa, el Peugeot 3008, el Jeep Avenger y el MINI Cooper.

Posición Marca y modelo Unidades vendidas Variación abril 2024
1 Renault Clio 18.997 -3%
2 Dacia Sandero 18.590 -28%
3 Peugeot 208 16.529 -6%
4 Volkswagen Tiguan 16.277 +32%
5 Citroën C3 16.113 +7%
6 Toyota Yaris Cross 15.989 +14%
7 Dacia Duster 15.900 +17%
8 Volkswagen Golf 15.575 -29%
9 Volkswagen T-Roc 15.365 -21%
10 Toyota Yaris 15.277 -11%

BYD adelanta a Tesla por primera vez

Un dato interesante que confirma el arrollador avance en Europa de los coches fabricados en China es que BYD superó por primera vez a Tesla con 7.231 matriculaciones de coches eléctricos frente a las 7.165 unidades de la marca de Elon Musk.

A los híbridos enchufables de BYD hay que sumar los excelentes resultados de ventas de MG (+27%) y Geely, que pese a una caída del -12% en el mes ya ha repartido equitativamente sus matriculaciones entre coches de gasolina, eléctricos e híbridos enchufables.

BYD Seal U DM-i (2025), la prueba en carretera

BYD SEAL U

Foto: Motor1.com
Tesla Model Y (2025)

Tesla Model Y

Foto: Tesla

Los coches eléctricos, en alza

Los datos de JATO Dynamics, que cubren 28 mercados de la región, muestran que en abril se matricularon un total de 184.312 vehículos eléctricos (BEV), lo que representa el 17% del mercado y un aumento del 28%.

Los híbridos enchufables también obtuvieron buenos resultados, alcanzando las 97.715 unidades el mes pasado (+31%) y alcanzando así el 9,1% del mercado total.

El ranking de los coches eléctricos más populares en Europa en abril de 2025 estuvo dominado por el Grupo Volkswagen, con el recién llegado Skoda Elroq encabezando la lista con 7.998 unidades, seguido del Volkswagen ID.3 (6.932 unidades) y del Volkswagen ID.7 (6.776), que anotó un rotundo +640%.

Prueba en carretera del Skoda Elroq

Skoda Elroq

Volkswagen ID.3 Pro S (2024)

Volkswagen ID.3

VW ID.7 Tourer (2024)

Volkswagen W ID.7 Tourer

Clasificación de ventas por fabricantes

Los grupos Volkswagen, Stellantis y Renault siguieron dominando el podio de fabricantes, mientras que BMW (+7%) y SAIC (+27%), de MG, registraron el mayor crecimiento porcentual. En cambio, los grupos Toyota (-10%) y Geely (-12%) frenaron su ascenso.

Posición Grupo Unidades vendidas Variación abril 2024
1 Volkswagen 294.594 0%
2 Stellantis 166.393 0%
3 Renault 109.792 +1%
4 Hyundai-Kia 89.381 0%
5 BMW 80.412 +7%
6 Toyota 76.140 -10%
7 Mercedes-Benz 58.049 -1%
8 Ford 40.458 +4%
9 Geely 32.529 -12%
10 SAIC 22.645 +27%